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S3的問題原廠應該正面回應

這牌子改款或有新上市的車子
就會有這些負面消息跑出來
不知道看的新車有感而發
還是積怨已久
筆記一下,看來S3不能考慮了!賭不得丫!
覺、正、淨
我是 LUXGEN SUV7 車主~

LUXGEN車品質真是

幫蓋樓~

不准 LUXGEN擺爛不面對...

廠家心態真是
怎麼聽起來問題有點嚴重,抖動跟引擎室積碳有沒有關係呢?

同事的CRV3.5 每兩萬公里都買原廠的清積碳套餐,而且他每天還都跑100公里高速。
我覺得納智捷公司組織整個有問題,標榜台灣自有品牌,你看他做了什麼?
1.高價使用韓國製的機油?
2.大陸製的機油濾芯
3.號稱「華擎」制的「大陸引擎」
4.華創設計、裕隆代工、納智捷售後服務
可怕的事,華創一些新技術拿來納智做實驗,我們這些愛台灣的車友付出了血汗成本(車價貴保養貴據點少),結果一成熟就拿到裕隆中華去用,行銷也鳥....搞了一個個App,連基本的車主回廠預約保養App也弄不出來,中華及裕隆兩個品牌還有舉辦給車主的家庭日活動,納智捷完全靠車友自己出錢辦 功德會,大小眼的程度讓我耳目一新。
當同事開了 三菱的 ground lancer 1.8,我就火大了,一台換上三菱1.8引擎的S3,引擎十年前的設計還比你用大陸實在,變速箱也進化一代,重點是老子58.9他買64.9,你說要買哪一台?

要不是我都在新竹地區營業,早號召車主一起去 新店廠同時進廠查修一樣的毛病,塞爆他維修廠坐在接待室打0800看樓上的高層怎麼處理!
yanchsal wrote:
真的車主都出來說話...(恕刪)


車主出來說有問題,一個,他們說個案
一堆人出來說,他就說我沒事?為什麼你們都有事?是保養有問題?
可是就很奇怪啊...妥善率如果那麼好,那CHINA JD POWER怎麼還是沒進榜?而且更扯的是2016的IQS還有上榜,2017卻沒了..
榜單後面都是爛妥善了,還要扯高妥善
難得Luxgen出一台這麼像國產車的車,怎麼會把品質搞成這樣。

一台車子的心臟真的要好好打底,想要把車廠搞得長長久久的只有打核心元件搞好,不然,永遠不會有此品牌的高度認同。

搞一些環景設備,只是輔助而已,別以為有了那些裝備,就是高級品牌。

Luxgen加油,說真的敢出來弄國產車,不容易,只是不要把國人的支持當作是傻子。

壞掉了 wrote:
難得Luxgen出...(恕刪)


我認為他的配備很有誠意
但妥善技術真的需要加強
如果他當傻子,不會給這種配備
有誰比車主還要有資格出來說?
而且不是"少數"車主,
在FB,在爆料,在mobile,如果是謠言,會越爆越大嗎?
那些質疑這件事的人,可以站在車主的立場想一想嗎?
好不容易買了一台新車,希望可以為家人帶來便利與安全,
結果是有很多車主都有動過想賣車的念頭,因為"熄火"問題,
我們也一直給納廠時間,可是等了又等,有越來越多車友的車己經沒辦法再等了,
因為車子狀況越來越差,甚至有車主己經發生行車安全問題了,
以一間車廠來說,最重要的是什麼?是車主本人甚至是車主家庭成員的安全問題吧!
還有很多內幕消息沒爆出來,就是因為本是同根生.相煎何太急,希望給納廠多一點時間而己,
不了解的路人別再幫腔了,只會事後尷尬而己,
本來我們家的第二台小車想要選擇S3,而且也已經預約要試駕了。
但現在看到納廠的危機處理能力,說真的應該是不會考慮了。
沉默有兩種可能: 一是心虛,一是不重視。
這兩者都是品牌經營者最大的致命傷呀!
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