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刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪

到底是多自卑怕人家酸啊?
車子好自然有人會注意
不需要你特別開一篇取暖
台灣至今沒有有真正的國產車,只能說是"品牌組裝"車,畢竟沒有汽車工業的核心技術無法稱的上"國產車",這L公司雖然也是買關鍵零主件來組裝,但起碼敢玩自由品牌,在台灣一年賣不到50萬輛的小市場,又被畸型的稅制框住,L公司還能撐多久..??
閣下不也是酸民嗎?把一台國產車神格化,每台車都有屬於自己的定位在,越級了只會讓人笑話

n5971 wrote:
昨天下午隌朋友去生...(恕刪)


開車就開車還特別來這邊PO文被砲也自找的...lol
會酸一個品牌代表它不符合期望,重點是從沒見過一個產地售價高過出口到其它國家售價的品牌。

如果你認同這個品牌,就下單吧。
10多年前我的第一輛車是318i入門款(翻到一張骨董保卡,要看可以po給你看),當年還沒有納車..
後來想試一下"小鋼炮",就換二代ST(當年橘色要加錢,108萬),一試就回不去了,現在換三代ST,
然後我還有一台100CC老機車,一台125CC機車,還有一大堆U-BIKE,偶爾健身用,這樣可以嗎?

天企晴 wrote:
所以你貼這車照上來...(恕刪)






閣下不也是酸民嗎?把一台國產車神格化,每台車都有屬於自己的定位在,越級了只會讓人笑話
那試問這品牌又是何等名車,大家不能評論?
性能?妥善率?.. 拿什跟別廠比?

比他晚幾年的現代汽車都是世界前五大車廠了.
這集團被國家保護幾十年了,搞出什名堂啦?

這品牌不就是狗急跳牆之作嗎?!

simon.rs9 wrote:
會酸一個品牌代表它...(恕刪)


有的喔,之前有人po過,還不少呢
n5971 wrote:
昨天下午隌朋友去生活...(恕刪)


我都騎腳踏車
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