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LUXGEN S3 EV 來了!~內有馬斗美照


jeloais wrote:
應該是2017年的...(恕刪)


是指這篇所謂的路過活動是2017年的東西?
另一家電池保固8年16萬公里
不知道
LUXGEN S3 EV保固多久?
john090501 wrote:
另一家電池保固8年1...(恕刪)


可能會跟進比照辦理哦,競爭對手互相切磋

Carfans1968 wrote:
john090501 wrote:
另一家電池保固8年1...(恕刪)


可能會跟進比照辦理哦,競爭對手互相切磋


感覺LUXGEN S3 EV實力比較強
建議LUXGEN S3 EV可以整車保固12年,電池保固18年,
肯定可以把外來車種打得落花流水!
john090501 wrote:
感覺LUXGEN S3...(恕刪)


是的! 這是肯定的!

反正過沒多久出問題,就給你 換換 電線、插座 叫你再試試看!

三不五時回廠喝一下咖啡! 若是路邊突然熄火再回廠就可以了!

之後一定有外廠可以順利解決,但是回原廠就是解決不了! 反正有 8 年保固,沒關係啦!


一樣的套路,真港愛台灣的一定要買! 不買都是 王八蛋 ! 這個好像是 某董 會說的話!
傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻

麥克阿瑟 wrote:
但我覺得電動車不是問題,電的來源才是問題~~
以後台灣夏天會越來越熱,電的需求會越來越嚴重
按照那些反核又沒法變出有效率和相對乾淨的電廠下,就只能靠著傳統高污染的電廠來供應
短時間內在台灣用電動車的意義好像就沒有這麼大了

不用趁機帶核能發電風向。限制或者用減免電費補貼夜間充電即可。晚上發電廠還是要發一樣的電力,沒有用到都浪費掉了,拿來充電動車剛好。

jeloais wrote:
昨天路過S3 EV...(恕刪)

美!
zxasqw102 wrote:
特斯拉用多大容量?好笑,不懂裝懂,最好笑

tesla電動車的容量網路上隨便都有資料啊!低價、陽春的model 3有50kwh,等級高一點的75kwh。

tesla再怎樣低容量也比S3 EV多50%電量。

補充,原來這舊文被挖出來,連這回應我都回過了。-_-
jeloais wrote:
昨天路過S3 EV ...(恕刪)


納智捷這個活動辦得真好,不知道還有嗎?下次記得報名前往參加,欣賞車啦!
光輝的十月納智捷應該可以考慮一下,舉辦活動,全民賞車歡度國慶嘉年華,十大好禮,十分滿意,雙十節快樂!
jeloais wrote:
昨天路過S3 EV ...(恕刪)


十月份應該全省舉辦幾場香車美人大會,這樣納智捷的銷售量才能有效提升!
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