• 11

U5開始爆發了 HRV應該準備降價了

HRV車都交不出來了....

幹嘛要降價??

U5要爆發了?

那很好啊 讓市場多一個選擇 多刺激對手~
a235759 wrote:
190公分的人如果...(恕刪)


鬥牛的話身高當然不是絕對的主因
但也一定有非常大的影響
130cm對190cm這麼龐大的天生身高差距
你說130cm打得贏190cm
就好像在說March跑得贏BMW M3一樣
喔 可是這樣還是賣不贏HRV耶,怎辦?
asdf3164 wrote:
U5安全性贏HRV價...(恕刪)
同感,明明就扣普拉斯的等級,真不知道一堆納米在喊啥
aviewtc wrote:
U5 跟 HR-V ...(恕刪)

/h,n wrote:
多等幾個月就知道結...(恕刪)


想當年U6怎樣??
U6前後也賣了三萬多台
現在路上能見度不低
要HRV降價是不可能的...他是台灣的奸商...但又一堆人店當盤子

U5之前..看看那智傑...其實根本田不相上下
建議還是把品質顧好,穩穩的做

比CP值走不長遠,看現在的狀況就知道了,當初U7 M7 哪台不是高CP

安全有了妥善率就要拉高,妥善率才會讓消費者回購

一開始就拿雙田當目標 壓力會不會太大

這兩家車企是日本唯二沒被其它集團染指的車廠

可見口碑累積到什麼程度
在這個版面發這個文章,其實版主根本就不是納智傑潛在車主,要HR-V降價,等小改款吧!

mysuntim0918 wrote:
建議還是把品質顧好...(恕刪)


在國產休旅車市場
就RAV4跟CRV賣最好
銷售數量遠遠海放其他國產休旅車

以F1來看的話
RAV4跟CRV就是第一集團
KUGA,X-trail,U6等算是第二集團

U6在前兩年的銷售數量都算是二集團的前段班
他當然要往前跟雙田競爭

只是產品週期久了,沒推出新產品
競爭力自然不比其他推陳出新的車廠
所以今年u6賣得比較差,但這幾個月有折價方案後
增加滿多新車友的

後續就是看新車款是否能在吸引新的消費者
看福特的興衰就知道妥善率的重要了
難道福特的車配備不好嗎
納智捷市場沒有給過機會嗎
這幾年的評價又如何
好好穩紮穩打吧
出個U5整個版面都在攻擊HRV
何必呢
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?