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510計畫規劃

22october wrote:
喊聲震天的 510計...(恕刪)


是你沒再追劇
劇本早改了
改成350計畫
是3年50部車嗎?
當然不是

是明年起35年0部車啊
j00164168 wrote:
明年第三、四季是讓EV...(恕刪)


兩年後的今天 正在發表納智捷最後車款…
royle67 wrote:
是你沒再追劇劇本早改...(恕刪)


嚇死我,我還以為350P計畫!!!

水神號要來了!!!
感覺真的有像最後一款車
而且URX 全球只有在台灣市場做販售

這銷量能期待嗎



小霖桑 wrote:
兩年後的今天 正在發表納智捷最後車款…
我只知道
吹牛
不用錢!!
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
納智捷有哪台能通過大陸國六排放標准?
以後要怎麼賣?

銷售停滯、維修難與納智捷的現狀不無關系。2010年,東風汽車與裕隆成立東風裕隆,並開始生產納智捷品牌車型。數據顯示,2013年納智捷銷量超3萬輛,2015年銷量超6萬輛,即便2016年銷量下滑,全年銷量也為4萬多輛。然而,2017年納智捷銷量斷崖式下滑至1.76萬輛,2018年銷量僅為6768輛,2019年前8個月銷量不足千輛。
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