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Go車誌 嘉偉哥U5撞擊測試現場直播


吳文杰 wrote:
因為U5非歐洲市售...(恕刪)

NCAP 不會接受廠商自送的車輛....不會對其撞擊測試出NCAP官方報告
IDIADA可以幫車商做撞擊測試(如同ARTC對國內車廠新車型上市前的驗證)
這次U5取得的撞擊報告是IDIADA實驗室版本,不是NCAP官方機構版
不要因為IDIADA是NCAP認證的實驗室而偷夾NCAP概念喔!


workingdrummer wrote:
就是看完了才知道是拿國外野雞大學學分回來嘴


小朋友你幾年級了?
西班牙巴賽隆納的IDIADA車輛實驗室是Euro NCAP官方認可的七個測試實驗單位之一,它出的測試報告是國外野雞大學學分?
tek23209 wrote:
小朋友你幾年級了?...(恕刪)



小朋友你幾年級了? 口哨
西班牙巴賽隆納的ADIADA車輛實驗室是Euro NCAP官方認可的七個測試實驗單位之一,它出的測試報告是國外野雞大學學分?
反串的真夠力!
佩服佩服....!
佩服佩服....!
佩服佩服....!

tek23209 wrote:
小朋友你幾年級了?...(恕刪)


你以為參加哈佛由遊學團回來就是哈猴畢業生了嗎
要24項測試 不是嗎⋯⋯
真的 差點被晃.............我說的是事實嗎⋯⋯是不是要24項測試........

looooholy962 wrote:
要24項測試 不是...(恕刪)



不只24項喔~~而且還要是在歐洲上市的車才有資格被抽測~~不但納牌沒資格,連所有在台上市的車都沒資格抽測

你收集的資訊還不夠完整,被晃一點都不冤
workingdrummer wrote:
你以為參加哈佛由遊...(恕刪)


至少這個學生還去過哈佛遊過學,在哈佛隨便測個二科,結果成績還不錯,至少看得懂英文題目還寫的出正確答案,總比窩在國內學生連去哈佛留學都不敢強太多了

workingdrummer wrote:
可是瑞凡這個遊學生去...(恕刪)



納智捷不是歐洲有銷售的品牌,且參與該機構那麼久的活動才能得到這兩個項目的代測也算不容易了

那您有沒有辦法遊說該單位能幫忙達成所有項目都能測試到,
相信納智捷會感謝您的

吳文杰 wrote:
影片中包誇 是否為台灣市售車證明...(恕刪)

國外車輛在Euro NCAP測試完成之後還需要切下大樑來丈量證明是市售車嗎?




史伯特 wrote:
國外車輛在Euro...(恕刪)



到底是實驗(室)結果不被信任?!還是車商不被信任?!讓我們繼續看下去

(實驗室員工:蛤~撞完還在廣場切大樑!這那一國的呀?!)

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