有人跟我一樣期待U5的嗎？ (第8頁)

t232181

t232181
個人積分：85分
文章編號：65446167

85分

71樓

2017-08-17 21:26

用1.6L自然進氣的馬力背近1300kg的車重⋯期待可能很慘的油耗吧⋯⋯

汽車魔人

汽車魔人
個人積分：323分
文章編號：65446917

323分

72樓

2017-08-17 22:35

t232181 wrote:
用1.6L自然進氣的...(恕刪)

CHR 雖然是1.2t,但馬力才116hp,卻得背上1.5噸的重量，但還是很多人等著排名額啊

汽車魔人

汽車魔人
個人積分：323分
文章編號：65446957

323分

73樓

2017-08-17 22:38

j00164168 wrote:
有。原本非常期待U5...(恕刪)

你先去罵罵MAZDA,人家都說內燃機沒那麼快消失，堅持繼續做內燃機，TESLA霸業？等其他車廠電動車都做出來的時候他才正停止虧損吧，TESLA還年輕，沒有品牌光環，其他車廠都做幾年了，有電動車的時候絕對會有品牌光環圍繞

uranuslp

uranuslp
個人積分：7754分
文章編號：65449170

7754分

74樓

2017-08-18 7:51

汽車魔人 wrote:
CHR 雖然是1.2...(恕刪)

CHR扭力有18.9KG....只看馬力，這.......
U5看起來，車尾搭不上車頭。

flyriddle

flyriddle
個人積分：104分
文章編號：65449375

104分

75樓

2017-08-18 8:27

uranuslp wrote:
CHR扭力有18.9KG...(恕刪)

實在不敢想像滿載爬山那引擎聲會不會比殺豬仔還大聲

，這套動力系統爛到極點

天企晴

天企晴
個人積分：219分
文章編號：65451116

219分

76樓

2017-08-18 10:31

uranuslp wrote:
CHR扭力有18.9KG....只看馬力，這.......
U5看起來，車尾搭不上車頭。...(恕刪)

CHR實車看起來，被壓扁的車頂搭不上那厚厚鈍鈍的大車頭。

CHR扭力雖有18.9KG，可是起步也很......溫和啦，...高速就.....

uranuslp

uranuslp
個人積分：7754分
文章編號：65451240

7754分

77樓

2017-08-18 10:38

天企晴 wrote:
CHR實車看起來，...(恕刪)

CHR 0~100 11秒上下，U5有15秒就偷笑了....
扭力大還是很有用的，加上稅金少一級...
光比馬力太不客觀了...

maicrong

maicrong
個人積分：20分
文章編號：65452155

20分

78樓

2017-08-18 11:31

目前官方油耗表現數據應該是跟HRV差不多

lawrence570430

lawrence570430
個人積分：2167分
文章編號：65461595

2167分

79樓

2017-08-19 10:12

期待試車可以開一段山路！其實之前開focus 1.6開山路也還好呀！也是車重一樣！

Jojoba323

Jojoba323
個人積分：1278分
文章編號：65461711

1278分

80樓

2017-08-19 10:30

汽車魔人 wrote:

你先去罵罵MAZD...(恕刪)

其實電動車市場是個轉戾點，跟傳統手機變成智慧型手機一樣，只是車子單價高技術也高，不像手機六七年就可以全世界重要市場轉換，但是若往電動車這方向發展，未來肯定不會錯，長是燒錢速度很快，短期很難回收（例如：昶侑）。

我猜台灣電動車市場市佔率達到20%可能要到2025～2030年吧。

P.S. 連貴陽市都一堆特斯拉電動車跟充電站，台灣要加把勁了。