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2017 U7 紀錄持續中 (新增2024年現況)

applesck2000 wrote:
那些人其實都賣車了....(恕刪)

三年內的車都是eco hyper系列喔,和之前的不一樣型號,你確定那些車主都賣車了嗎? 至少我完全沒想過,而且如果我把他賣了,現在也找不到空間,性價比和電子系統能和他相比的車吧。
94533821 wrote:
..納智捷,因為是後扭力樑的關係
比較容易吃內胎,尤其是前輪
問過坊間,高深的定位師父
最好是5000公里,就前後對調胎(恕刪)



這次更換輪胎的時候,並沒有看到這個現象啊,
反而是因為太久沒對調輪胎了,所以前輪胎紋都快磨光了,雖然後輪還很正常,但是為了安全,還是一起更換。
我也是U7 ECO車主,最近也要換胎了,原廠規格235/55/18
米其林只有hp跟LS3兩種規格,我卡在這兩條不知如何選擇!!!
Power達人 wrote:
我的確是沒遇到問題啊...(恕刪)

那也可能是你運氣好吧
另外,照片裡怎麼都沒人?生意這麼差嗎?
shizhe2675 wrote:
我也是U7 ECO車...(恕刪)



樓主不是說他換了HP?
另外,你的運氣也跟樓主一樣好嗎?
還是只有業務的運氣都比較好?

Power達人 wrote:
我的確是沒遇到問題...(恕刪)


這好像是桃園大興西路的納智捷服務中心,.....
drendedjay wrote:
這好像是桃園大興西路...(恕刪)

這樣你都看得出來?
樓主會不會是那邊的業務啊?

我不是謝舍 wrote:
樓主不是說他換了HP...(恕刪)


我是16年U7ECO版
3年只出保過冷氣面板斷字,其他都正常無出保~
Power達人 wrote:
我的確是沒遇到問題啊...(恕刪)

我2011u7目前也是沒什麼問題
舊款能夠改成eco的零件我都盡量更換
可以說是越來越好開
而且現在又支援android auto
....七年過去了,現在已經是2024了,里程也快到十萬了,這部車還是很爭氣的沒讓我顧過路!!

至於網友說渦輪很容易壞,車電很容易壞的問題,都沒有遇到過。

唯一的缺點就是電池很難超過兩年,不管是日製panasonic, 德國bosch, 新加坡Energizer, 台灣湯淺的啟停電池,以及印度愛馬龍電池(125D31R),都是一年多就壞了,推測應該是電池離引擎太近的高溫導致的吧。

兩年前在露天買了一顆轎車用的雜牌鋰鐵電池,搭配一顆在蝦皮買的輔助發動專用鋰鐵電池,用到現在都還是很正常。

本來一直都是使用Mobil 0W40, 後來聽說老車要用5W50會更好,所以試試看,結果感覺引擎聲音明顯變大。
只好趁著換馬牌PC7,請老闆換回Mobil 0W40,現在開起來覺得更順了。
indexuse

看到渦輪早下課的好像都是初版U7? eco版渦輪有多一根水箱精管路幫助散熱,可能真的有改善吧。我初版U7換渦輪全套也是eco版的料號,原廠說的

2024-07-01 15:33
Power達人
Power達人 樓主

原來是這樣啊,我還以為是因為人品因素呢!

2024-07-03 9:12
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