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杜拜有批Luxgen好便宜?舊款、年份、市場策略其實是關鍵(平反文章)


八卦便當 wrote:
混淆概念台灣品牌是...(恕刪)


說這麼有擔當
關稅保護取消不要啊


銀噹•馬汀 wrote:
66萬兩安的車款跟 72萬六安的車款 還多了 車道變換輔助系統

請問你要哪一個 差六萬 多四顆氣囊 多一個車道變換輔助系統...

在其他條件不變,你覺得66萬賣的會比72萬好嗎?

車商會先推出66萬的掃一波~然後再出小改的72萬的掃一波

當初買66萬的人只能說,早買早享受這種話安慰自己~...(恕刪)

我還是會買66萬兩安的車款,因為我不必浪費時間再去把車道變換輔助系統關閉...


金城路金城武 wrote:
http://www...(恕刪)


不用替納牌平反什麼,簡單的數字大家都會看

國產就該國產價,不要說太多543只會令人厭煩

日本人賣國產車有比外國貴的道理嗎?

Bemo_Du wrote:
這理由...
你是為反而反吧
你不如說戶頭裡拿不出四萬來買氣囊跟車道變換輔助系統,我還比較認同你...(恕刪)

每個人理財之道不同,駕駛技巧也不在同一水平...

正如我說過的,我拿出300萬購車基金,
但是我沒有去買高檔進口車,
我買了一個200多萬的平面停車位跟一部手排S5...

ching661744 wrote:
日本人賣國產車有比外國貴的道理嗎?

當然有

LEXUS IS350 F SPORT 日本牌價
http://lexus.jp/models/is/spec_price/

後驅版本6303000日圓 , 以今日匯率折算新台幣約1709492元

LEXUS IS350 F SPORT 美國牌價
http://www.lexus.com/models/IS

後驅版本44525美元 , 以今日匯率折算新台幣約1355118元

內銷比外銷貴超過35萬台幣

或許有人會認為美國的LEXUS全都是美國本地生產的吧?
但是LEXUS自己公布的產地資訊如下
http://www.lexus.com/about/manufacturing


IS車系都是日本田原廠和日本九州廠生產的
ching661744 wrote:
不用替納牌平反什麼...(恕刪)


就是因為大家都只會看表面數字所以台灣才一直原地踏步
不是要替Luxgen說話 , 而是希望共同探討事情的根本原因而不是單純嘴砲

出了事就怪政府怪馬英九很容易啊~ 就像Luxgen車賣得貴就罵Luxgen高層貪婪暴利一樣 , 簡單又不必用腦袋 , 猴子都做得到
先不說 台灣的 國民所得 跟汽車售價

要護航的人

請先解釋一下 國內 兩大汽車龍頭的 EPS

為啥 都大贏 一些電子大廠?

天企晴 wrote:
每個人理財之道不同...(恕刪)

好想法,很多人買車都不考慮自己有沒有車位
將車位及車價加總起來,才是買車應該要付的總額
我講一句沒輸贏的話 大家聽聽笑笑就好

如果把稅金通通拿掉 我認為價格也是一樣

在台灣就是這樣 被吃死死的

為何我會有這想法? 之前奶粉事件 拿掉關稅 還是漲價

Bemo_Du wrote:
好想法,很多人買車都不考慮自己有沒有車位
將車位及車價加總起來,才是買車應該要付的總額...(恕刪)

雖然台灣現在還沒有硬性規定買車需要附停車位證明,但是我早已自我要求行之多年...
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