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[新聞]裕隆批安檢標準不一 保護進口車


Peterwu_5064 wrote:
你們各位要是搞不清楚就別瞎掰!
台灣車測的不公開--->ARTC車測中心是政府單位,當然測試基準由他決定!
所以只要車輛測試合乎他的基本規範[非常LOW的規定]就通通合格可以上市!(恕刪)



ARTC車測中心是財團法人,不是政府單位.

s8698tw wrote:
我覺得這個理由實在太扯了,進口車哪有送驗的必要呀,進口車都是直接拿國外檢驗的證明直接給vscc做認證的,難道國外的標準比我們低嗎?大笑(恕刪)


你真是太天真!
今天我拿阿撒布嚕洲生產規格的半成品車子運到美國港口,最後再把車燈車門組裝完成後再轉運到台灣上市!
你接受他是美國進口車嗎?還是無庸置疑美國爸爸LP直接抱緊就是!

支持進口車檢驗
外加減進口關稅

台灣應該只有環保檢驗比人嚴格
其他....
通通撞一撞公布最公平了, 也不會有國內鋼材跟國外不一樣的事情了

王國人才 wrote:
裕隆何必自取其辱!要跟進口車比就應全面取消關稅
國家也保護50年了世界前20大車廠都進不了排名
納智捷老車不改款新車沒亮點還賣得比進口車貴
看看代工日產給那什麼配備...還好意思講這種幹話0分
...(恕刪)



+1

最好連"客貨車"這種保護國產汽車的優惠稅率也取消掉.

這樣我看Luxgen馬上關廠.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
絕心無情 wrote:
回標題;真的很不公平,為什麼進口車要關稅國產車不用?要麻全都課要麻全都不課?

產品沒競爭力不加思以改進,只會千錯萬錯都是別人的錯!真有臉說進口車便宜,更甚者還要政府幫忙?政府以前對進口車課高關稅幾十年,到讓你們樂不思蜀了!大陸賣不好有沒有好好檢討原因?大陸進口車關稅高,卻還賣輸進口車!不說進口車,國產他牌要不要撞?銷量還不是一樣差人家十萬八千里!

另外別牽扯其他廠牌員工三十萬人,是你們自己而已!


說得真好,有其他牌的"高層"附和嗎? "沒有".
保護了幾十年,到頭來還要"加強保護".
接掌東裕難道想要習大大也來個"加強保護"?
真讓人不罵不快!!!

BENNY WANG wrote:
對於近日網路瘋傳大陸納智捷的慘況,蔡文榮昨(17)日也信心喊話,表示大陸納智捷絕對不會倒!目前杭州東風裕隆汽車正處於重整階段,相信很快就會看到成效,兩岸大股東(指台灣裕隆集團、大陸東風集團)絕對會支持到底。

話不用說的這麼早,到頭來還是用"增資"跟股東要錢來填洞,可否請"嚴大"即日起獨資入股東裕?
獨資-別拿大眾的錢,永遠不會放棄自創品牌才是玩真的.

BENNY WANG wrote:
身兼台灣區車輛公會理事長的蔡文榮也對政府喊話,應拿出更有效的對策,解決目前台灣的進口車市占率節節高升、壓縮國產車生存空間的問題,否則長期下去,台灣必將步上紐西蘭、澳洲的後塵-失去汽車工業,將直接牽動30萬從業人員的生計。

其他牌的"高層"附和嗎?
要全民買單讓你們"活下去"嗎?

BENNY WANG wrote:
蔡文榮表示,原有的納智捷團隊成員都很優秀,他擔任總經理,自許可以像NBA金州勇士隊總教練Steve Kerr一樣,在原有的團隊組合上,設法做出更好的成績。金州勇士隊在Steve Kerr任總教練首年,即拿下隊史暌違40年的總冠軍,隔年又創下73勝的NBA史上單季最多勝紀錄,蔡文榮也期許可以帶領納智捷團隊,成為最多勝的汽車品牌。

勇士隊比賽時將對手綁起來比賽才奪冠嗎?
Steve Kerr聽了你這一席話,冬季球季開打時提出一樣的要求-"跟勇士隊比賽不得用手",
勇士一定奪冠!!!

原來總經理這麼好當,不行了就找政府...全民出錢,讓"你們"活下去!!!
其實只是為了"墊高國產車的成本"這句話而鋪路
當國產車性價比慘輸進口車之時
代表就是國產車該檢討的時候了
如果還是不爭氣的話
該淘汰就淘汰吧~!

BENNY WANG wrote:
墊高國產車的成本

shizukaman wrote:
你也很奇怪也好像一...(恕刪)


只剩氣囊?那可是活命的關鍵啊!

連ESP都沒有的車子你敢買?

ignis除了空間跟馬力輸以外,其它通通屌打tiida

人家的底盤還重新設計調整過,全車輕量化但是強度更高

tiida?

Peterwu_5064 wrote:
你真是太天真!今天...(恕刪)


請問有哪個車廠會接受一台車轉來轉去坐船製造再專程運到台灣販售?

天真?
台灣鳥政府撞測不公開結果
進口車拿去撞也是白撞
撞了結果也只有ARTC的人知道
拿去撞還增加成本
不如捐贈做功德還省了廣告費

且進口車普遍標配6氣囊
用膝蓋想也知道比2氣囊安全
這位裕隆高層是憑甚麼要進口車也一起下來撞
難道裕隆也全標配6氣囊嗎?
這種不知長進的車商講這種話
連車都不想賣就是了
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