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納廠使用1500MPA鋼材:這根B柱不普通，宏利汽車金獎補丁鈑B柱獲Luxgen新車系採用

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樓主

2017-10-31 16:49

longlife719 wrote:
中華汽車是裕隆集團...(恕刪)

您真是鬼打牆
納牌好不好與中華汽車無關
要亂請不要來此樓亂~

本樓在討論鋼材
如果對鋼材不熟
或想討論其他題目
請自行開帖去談...

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樓主

2017-10-31 19:15

longlife719 wrote:
凡是看車都由小處(...(恕刪)

沒有專業
只有猜想
可否去別樓去？

真的是鬼打牆
一個有自主設計權

一個是外國車型國產化
主導權在外國

真是牛頭不對馬嘴⋯⋯

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樓主

2017-10-31 20:02

longlife719 wrote:
有你的護航才知道道...(恕刪)

扯到中華汽車幹什麼？

國產化的車型
本田用亞太規
豐田用亞太規
三菱也是

一個日本車國產化的事
重點是國產化
在外國都設計好了
就是在地生產
符合法規自製率
要動結構要重跑設計
要重新設計
原來的設計已不錯了要改什麼？

Honda, Toyota, 三菱都是如此

納廠是自有品牌都要自己來

真不知道要鬼打牆什麼？

連汽車業的基本生態都不知道
還要我一一解釋
其他人看的也很累⋯⋯

我又不是納粉
我也不會買納廠的車
一台有國際競爭力的車要燒很多錢
納廠還燒的不夠多

但以鋼材來說
自己設計有用好料
就值得佳許～

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