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納智傑休旅車功能請教

咦?天企晴大大,您還在喔?
還在等您介紹一下您所謂的"高階"BLIS是搭載在哪些品牌、哪些車種,讓眾多網友可以增長一下見聞(知識)。
已經很多天了,還沒有找到資料嗎?

天企晴 wrote:
你不知道左轉比靠邊...(恕刪)
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊

thomas528tw wrote:
咦?天企晴大大,您還在喔?
還在等您介紹一下您所謂的"高階"BLIS是搭載在哪些品牌、哪些車種,讓眾多網友可以增長一下見聞(知識)。
已經很多天了,還沒有找到資料嗎?...(恕刪)

原來您還沒有找到資料.

cage.f123 wrote:
這是我的後方鏡頭的...(恕刪)

情況又不同,你走在轉彎車道,汽車要轉彎有一定的空間,在加上轉彎幾乎都速度很慢,有些機車會看到有機可乘,就會搶
但靠邊停是直接封閉右邊的空間,且打方向燈後,如果車右邊沒車,一般車都會慢慢調整車頭,機車自然不會靠近,尤其是晚上
回文內不是早已承認沒找到資料了嗎?
已經google過了,就是沒找到啊!
是你說有"高階"BLIS(會自動煞車?、轉方向盤?),所以請你提供資料,好讓大家可以增長見聞,這合理吧!
有的話請提供,不要只是嘴砲喔。


天企晴 wrote:
原來您還沒有找到資料



天企晴 wrote:
呵呵...
如果是真的有常開配備盲點偵測車子的人就會瞭解,什麼方向盤煞車會主動介入...都是假的!(恕刪)



thomas528tw wrote:
你把BLIS跟ACC、FCM(ACS)、LDW搞混了吧!
你確定有開過BLIS的車?


天企晴 wrote:
我說的是高階的BLIS,如果是只會嗶嗶叫跟後照鏡訊號一閃一閃的低階BLIS就更危險了...



thomas528tw wrote:
很抱歉,能請你幫忙列出所謂的"高階"BLIS是哪幾台車配備?
我看了看AUDI、BMW、BENZ、VOLVO的盲點警示系統,都只有"警示"功能,很想知道您所謂的"高階"BLIS是配備在哪一品牌、哪一型號(也許是高階車種有配備您所謂的"高階"BLIS功能,讓小弟能增長一下見聞)。
先謝了。
如果BLIS會介入方向盤及剎車,那應該是"更危險"。

先撇除是否有所謂的"高階"BLIS,BLIS的警示功能跟LUXGEN的顯像功能,應該結合才是更好的組合,BLIS在較高速的時候比較適合,顯像功能在低速或市區時比較適合。
若以整體"警示"及"預防"效果來說,BLIS會更直覺,因為"本來"轉彎或變換車道時就"要"看後視鏡,這也是很多品牌後來都改用BLIS的原因,但高階車種除了BLIS會再增加360度環景以及顯像功能(大陸車市這功能已經變成中低階款都有的配備了,台灣應該也快要跟進了)。

附帶提一下,現在許多BLIS都另外增加了倒車盲點警示功能,這有個很不錯的地方在於倒車時通常是看不到左右來車(例如:停車場左右邊都有停車、倒車出巷子口...),但BLIS倒車盲點警示功能可以偵測到有車(汽車、機車)靠近,可以減少因為倒車沒看到左右來車的危險。
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊

01forever wrote:
下雨天20公尺前打...(恕刪)


台北,桃園,兩地跑!
您是指這個嗎?
那麼,您住那裡呢?文明人!

allen.yea wrote:
台北,桃園,兩地跑...(恕刪)

那只能問你是不是常常一打燈就要靠邊囉

天企晴 wrote:
呵呵...
如果是真...(恕刪)

天企晴 wrote:
我說的是高階的BLIS...(恕刪)


這位大大知道自己在說什麼嗎?
thomas528tw wrote:
回文內不是早已承認沒找到資料了嗎?
已經google過了,就是沒找到啊!
是你說有"高階"BLIS(會自動煞車?、轉方向盤?),所以請你提供資料,好讓大家可以增長見聞,這合理吧!
有的話請提供,不要只是嘴砲喔。...(恕刪)

suhan0520 wrote:
這位大大知道自己在說什麼嗎?...(恕刪)

隨便舉其他車廠兩例:
高階:
Mercedes-Benz在2010年將Blind Spot Assist盲點偵測測系統升級,除了原本的燈光與聲響警示,當駕駛打方向盤欲切換車道後方有來車時,系統會主動介入使方向盤跟單側輪煞車微作動,讓車輛維持在車道之中.(實際操控:遇到三寶車主或競速一樣切得過去)
低階:
FORD (KUGA)的BLIS盲點偵測系統,變換車道時當後方來車進入視覺死角,後視鏡會亮橘黃色警示燈提醒告知.(遇到三寶車主當成方向燈號,一樣切過去)



01forever wrote:
那只能問你是不是常常一打燈就要靠邊囉...(恕刪)

打了方向燈當然是要靠邊啊...
打了方向燈還一直前行的也常遇到,就忘記打回來咩...
天企晴 wrote:
隨便舉其他車廠兩例:
高階:
Mercedes-Benz在2010年將Blind Spot Assist盲點偵測測系統升級,除了原本的燈光與聲響警示,當駕駛打方向盤欲切換車道後方有來車時,系統會主動介入使方向盤跟單側輪煞車微作動,讓車輛維持在車道之中.(實際操控:遇到三寶車主或競速一樣切得過去)
低階:
FORD (KUGA)的BLIS盲點偵測系統,變換車道時當後方來車進入視覺死角,後視鏡會亮橘黃色警示燈提醒告知.(遇到三寶車主當成方向燈號,一樣切過去)

天企大你真壞,你這是要逼死誰啊!
一下就把會逼逼逼的..Blis搞成低階
壞了人家身價,你要賠哦!
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