要是美麗人生中的木村看到這台車一定毫不猶豫的租或買載著常盤去看醫生及遊玩。這車在高度上如果連出某些地下室的大型醫院可能還是要注意限高(自已的感覺啦!)。這車真的是對於需要輪椅的人士們是很棒的選擇,如前幾樓大大所說,真的要有照顧過家中長者或是行動不便人士才會了解到此車款可以克股很多照顧者及被照顧者的需求。
M7各型的油耗都是一樣,但V7油耗卻是旗艦較好,不知何因?V7尊爵型、旗艦型兩台的引擎、變速系統一樣,尊爵還比旗艦輕了30KG,另一個差異是輪圈,尊爵16、旗艦17,M7也有輪胎差異,但沒看到有油耗差。
納智捷的研發單位要思考如何將公用料件最大化,可以通用的就通用,不要將料件搞這麼雜,比如出風口、定速開關、座椅、頭枕等,而且在改款時不要將實用的功能拔掉!遺憾之一,MPV時代的第三排出風口有閱讀燈,到M7時不見了,現在看到V7又恢復MPV的設計。這個閱讀燈非常重要,不僅方便第三排的人使用,當地三排收納時,整個行李廂空間這時有此閱讀燈就可以很輕鬆的整理行李,但是M7只有那個車側小黃燈,非常不便利。遺憾之二,v7第三排扶手側有110V,好棒!!M7兩側扶手置物盒空空如也,在MPV時代不只給你110V,12V、AV端子、耳機孔都給你!
一般消費者要買的量一定不大看看路上跑的福祉計程車,要花錢改車車又貴全部百萬起跳有政府補助下車價便宜80幾萬建議LUXGEN還是好好耕耘營業用車就能同時做一般人和行動不便的生意這麼一來更能造福行動不變又沒錢買車的病人