我是只發生在冷車，起步轉方向盤，
其餘時間不會有。
rong320 wrote:
我的方向機牛叫聲發生...(恕刪)
yayajj wrote:
修到小問題都麻痹.....(恕刪)
不好說不好說
我盡量把我有印象的講出來
排檔桿卡住交車剛一個月就發生一次今年又發生一次總共二次
原廠主動更換壓縮機原因我也不知
原廠行車紀錄器故障無解
以及日行燈下雨天就會閃爍今年不會閃了ikey感應不良更換，
車門公差過大間距調整
使用車載系統的av in連接埠
音響就會開始發出高頻電流聲
然後開啟車上110v電源情形更為明顯
目前無解
導航在台北市使用side view系統就反應不過來目前無解
引擎亮燈更換電子節氣門線組
油表指針不準，更換油箱浮筒
內門把斷掉自費更換
方向機異音目前無解
右後照鏡無法電動收折外廠維修解決
目前怠速抖動的狀況比一台09年的alits還嚴重，更換考爾以及火星塞後無任何改善
chihung1105 wrote:
我2014/7 M7,今年初也是方向盤會有牛叫，回廠後先加油精，後來偶發幾次牛叫，後來就沒有，不過看各車友的經驗，應該是撐一段時間後會復發，到時就看是否還在3年保固內。
牛叫這問題很常見，除了各討論區車友反應問題，曾經在大中就看到技師搬出幾柱往一台納廠的M7塞。這不是偶發，但納廠的處理無法獲得客戶的認同，所以很真實的就反應在銷售量。
不管是方向機、渦輪，如果今天網上是車主讚揚納廠處理方式，而不是在抱怨，銷售量絕對不會是這樣，可惜納廠只想到省當下的成本，自然就只會看到銷量不好的後果。
剛上市前幾年賣這麼好的車，現在剩下這樣的量，納廠要好好檢討。
新車廠，設計不夠成熟是難免，但售服要有誠意，將保固做好一點，車主心理自然也會較舒服。而用料也不要省些奇怪的地方，像M7倒車雷達超短感應距離，或是新的3人座第二排椅子竟然沒扶手。
我應該是全台灣前50個M7T 領牌的個人用車車主 , 當年推出在六月前把車牽回家的應該沒幾個的人 , 現在煞車碟盤會機機叫 , 原廠跟你說因為環保材質...(無解) , 方向機機機叫 , 就說加甚麼東西潤滑 , 還有我的後座冷氣 , 偶而會自動開啟 , luxgen 沒長進的話打算借滿五年要驗車賣掉來換 oddssey
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