銀噹•馬汀 wrote:
如果只能用開車來定...(恕刪)
哈哈....
真的很好笑，馬汀哥也不用這樣打他臉吧...
騎車的笑開車的
穿草鞋的笑穿皮鞋的...
這世界真精彩！(蓋章！結案！)
1.L廠的車折舊高：開5-10年後要賣可能比同價位國產車還要少拿回10萬以上，雖然你可能覺得車是要開不是要賣的，但如果你開了8年後想換車還是有很大的機會想賣了補貼新車價，如果能多賣10萬也是不小的數目。
2.過保固後的維修保養：保固內在原廠保養費跟一般國產車都差不多，過保後外面的修車廠以目前情況來說，無法全面性的幫你維護L廠的車，且價格也會高於一般國產車(或許未來L廠年年大賣正副廠零件價格平實隨手可得，但那也只是或許)，我個人經驗民間保養廠費用大概是原廠的6-7折價，也不會一直要你用換零件的方式修車，常年保養下來省下的費用相當可觀。
3.省油性：這個部分比較容易引戰我就不多說了，建議你可以直接加入網路上各廠牌車友會，理面的資訊取個平均就差不多是真實油耗了。
結論：以上三點加起來，比較L廠與一般國產車同價位購車後開10年，費用有可能多花20萬以上(折舊.保養.油耗)，以上只是從經濟性角度推估，L廠優點的部分當然也很多，但就是看你能不能接受經濟性這個部分。
Acounting wrote:
那是我的代步摩托車
現在是討論汽車，你貼個我３年前發的代步摩托車文是怎麼回事？
現在討論汽車
您笑人家中下階層、三線等級的車是怎麼回事？
那麼想被打臉？
Acounting wrote:
如果真要說拉屎駿的車都是誰在開的
我只能說都是一些社會中下階層
才會選擇賞試這種風評差的品牌
我光出門談個CASE開拉屎駿的車子能看嗎？
誰要理你跟你簽？
光開這種三線等級的車出門面子就丟掉一半了
chiang : 下次還是選擇網購好了，沒事別再到百貨公司玩具部，那很可怕！ [orz]
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