你覺得國產引擎好棒棒的時候 別人已經不使用這項技術了
gogoro的馬達 我在想 跟 特斯拉的馬達 之前在台灣研發 製造 多少有點關西 至於關係到哪 就要問寶傑了
重點是 台灣廠商心態是 製造一些差不多差不多的ˇ東西就好 跟精密度 耐用度 省油 差很遠
納志傑 的車子給人印象是板金厚 這是每一家車廠都可以做到的事 雙田不知道嗎? 他們的車子多少省油阿 多會衝阿
引擎輸人 .只好板金厚一點不輸人. 至少 安全性好些.
對於一家看起來是真本土的汽車製造公司來說 愛台灣 應該反映在車價上面 . 而不是 跟著其他廠商忽悠忽悠~~
我的一些朋友 真的很愛台灣支持國產也買過那智傑 但是 一年 就賣了 ....
原因 是 你要開過這車的人 才知道 開過買過 以後只會路過 ....
sat4621 wrote:
看到某幾樓的回應 真的讓人蠻無言的
那些不是LUXGEN的車主 我看連開都沒開過 就只會拼命的酸多爛拉 怎樣的
實測 你們有看過數多則的LUXGEN車禍 有哪一台撞到車室變形的
然後只會酸說 台灣人做的車 好爛哦什麼的
哦抱歉 在你回應這篇文的同時 先想想 你也台灣人啊 我也沒說你爛阿你幹嘛一直在做批評呢???
你知道的，納智捷零件不外流，
可是得罪了很多人的~
酸民多，很正常，因為都不是車主，
酸民的目地就是不要讓人買納智捷囉~
內行看門道 外行看熱鬧，不想被影響，
就是實際的到，中古車商，或原廠展間，
或租車商，也可以跟週遭朋友借，試駕看看不就知道了~
試駕完你就會知道，把納智捷批得一文不值的人.......（酸民無誤！）
就拿納智捷M7 馬力202匹 扭力30.0kg-m 來說就好了，八人座，基本款八十幾萬，
正七人座旗艦款全配備114.2萬，可以在看其他牌同級的車價~
mobil123 wrote:
設計引擎不是很困難，買一顆回來拆你就可以山寨了
問題是能不能賣？到處都是智慧財產權，你一侵犯整個裕隆都不夠賠
困難在這，不是在技術，上個世紀我們可是MIT山寨王國
至於電子配備給不給，台灣車廠只能跪求日本下放配備
"日本不給的，你不能要"
除了豐田，基本上是日商公司，產量又大
他就可以以量制價的去要
不然，就算台灣知道設備是誰代工的，結果你還是要跟日本買
就跟當年自己搞經國號戰機一樣
不能外銷就是死路一條
還好LUXGEN還可以在大陸販售，不然依國內銷售量，它早倒了
至於華擎的引擎，我是知道之前中華威力都是用1200CC那顆
名聲不太好，後來全改為日本的1300cc引擎
紅色那兩個字.
讓我覺得你應該是個高中生
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