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納智捷會不會是下一個宏達電?


Jojo0719 wrote:
給國產一個機會吧,...(恕刪)


都給五十年了

還要再給幾年


50年關稅保護下

不過也就名字從"裕隆"換成"納智捷"而已
你們知道台灣進口車為何要花2倍買...
就是因為保護台灣這些阿斗

不然現在討論就是雙B了....還在啥電子花車
tvcf wrote:
我沒開過納智捷, ...(恕刪)


請問哪邊不一樣????

我看到的HTC是從幫HP康柏.多普達代工起家....跟上3G行動網路的風潮狂飆第一波..然當時服務及後勤維修讓它跌了一跤..之後安卓免費OS及FB社群網站的崛起.帶動它狂飆第二波.摔第二跤是他根本不知自己為何兩度當股王.又為何兩度跌落谷底........整個過程人家都是靠自己..政府有設關稅保護它嗎?政府有學美國韓國骯髒手段.用專利權不讓蘋果或韓機進口台灣嗎???

跌到谷底就痛定思痛..找專家把脈.徹底重整又可以再站起來((雖然我的HTC手機被原廠惡意坑過兩次11000維修費.當然我不會被騙....不過哪個公司是靠自己能力打下市場打下江山.我腦袋分析很清楚))


另一家少東接手的是政府保護70年還站不起來的公司..還一直粑著日本人大腿..殊不知他們當年需要的技術.在美國大學開放圖書館都找得到.虧它少東還是留洋歸國的....

還有當年輸它很多的韓國汽車...現在都超越它很多..我看結局會比HTC慘..HTC摔兩跤.至少還有500億現金在手上.
9.最好是不用錢
10.最好不需要排隊就可入手

我再幫你補一些~
不用客氣
問的好!!!非常有可能!!
guasstn wrote:
hoda odyssey...(恕刪)
全民對汽機車產業支持還不夠久? 125cc機車支持到一台七、八萬元,汽車、商用車幾乎都是嚴家天下,要漲要跌隨他控制,簡直一群愚民

01forever wrote:
請問,現代汽車韓國...(恕刪)


http://news.u-car.com.tw/12831.html

這則雖然是舊聞,但有提到,Elantra韓國售價約40萬元台幣~~

你仔細看看報導內的規格,電爆luxgen S5,而我們偉大的那智傑S5要賣70~80萬~~

別忘了,韓國人所得比台灣人高,如果加權下去計算就可知道那智傑有多貴!!

韓國人口跟台灣差不多,所以不要以甚麼內需市場來說嘴~~

自己都把台灣人當傻子了,台灣人為何要支持~~
你哪個牌子的車台灣買不到?
全台灣汽車都嚴家掌控?你有事嗎?

zanty88 wrote:
你哪個牌子的車台灣...(恕刪)


在台灣的日系三大品牌嚴家就佔了2個,日產還有三菱~~

你不知道嗎??

phuang3 wrote:
全民對汽機車產業支...(恕刪)


大哥說盜重點了..但納智捷如能在亞洲市場有一點成就..就不負版上的支持者..如無法再多的支持也是阿斗...大同就是阿斗....族繁不及備載
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