frogghoul wrote:那就去開看看啊!有...(恕刪) 大大說納智捷耗油又 "沒力"沒力"沒力"(沒力=爬不上還是速度開不上去???) 無法認同,開山路用手自排就會讓你不同感受kuga跟u7或m7開山路kuga比較佔優勢等等說法,這種說法我就能接受
FREE BIKER 67 wrote:就相信你所說的吧~...(恕刪) 我也開mvp 7人座,有出門一定是滿座。開了快兩萬公里,上山下海還沒感覺不夠的。滿載要超車還沒輸過。沒力還是頭一回聽到。另外全家一起出門就是爽。載人載貨都很滿意,或許大家都聽的很多,但是實際開了用了才知道他的好啊。
jr000 wrote: 大大說納智捷耗油又 "沒力"沒力"...(恕刪) 重拖感比kuga來的明顯。我個人覺得目前所謂的7人座,還不太算是7人座,第三排實在太小,以上是我個人覺得納智捷目前的狀況還沒符合我使用的需求標準~
我覺得差在渦輪增壓值!!納廠把增壓值調太低了.....比較起來可能進口車或F牌增壓值都高出許多!!納廠大約只有0.5-0.8bar 別廠卻有1.0-1.5bar 甚至更高的超增壓!!TURBO LAG這點納廠滿明顯的!!引擎調校與變速箱的配合納廠還是需要更進步!!因為家裡做汽車美容開過的車我就不多說了........但認真比較起來F牌加速比較線性........納廠要等TUBRO開了以後才真的有那加速感!!山路彎道啥的真的不太需要去比較開過市區路段就明白一台車性能大約在那裡......但我希望納廠油耗方面還是要加強........平平都這麼耗油我當然買性能比較好的車......油耗也沒差多少但我覺得售價真的還有降的空間!!有些人說CP質很高......拜託去看看人家德國雙B賣多少VW賣多少好嗎??!!降價肯定能賣的好而且能打到一些日廠的市占率一定會的!!跟別人賣差不多價格......憑甚麼叫人買你的車??只因為國產只因為愛國??拜託......省省吧!!納廠加油吧!!!!!!!!!
Rex1014 wrote:兩年前買s5一部分...(恕刪) 第一代S5真的很慘我曾經回廠時借過代步車正是第一代9X萬的S5頂級款那個內裝陽春跟塑膠感程度我只能說慘異音一大堆,引擎噪音超大!!(不知是否代步車沒保養?)然後切換螢幕的速度有點慢(倒車影像 車側影像)還有換歌曲的速度,中間觸控螢幕速度都跟不上現在的S5與U6我自己是開第一代U6...個人覺得兩年前的第一代S5不像納智捷會做出的車子不過我的想法跟樓主不一樣我下一台車還是會考慮納車唷^^尤其很期待1.5T缸內直噴的到來家人坐過我的U6,也都有將納牌列入下次換車的選項唷
dongsoon wrote:國產車當進口車賣,...(恕刪) 跟上面比只少進口稅納牌再加1.2000設計研發人員2.各個國內供應商員工3.賺大陸錢.其他不知至少還賺到引擎費用4.還有自有自主智慧財產權5.重點....如果成功汽車是工業火車頭付加價值無法計算---------------哀韓國現代當初多爛(全民支持)..現在第5大台灣第1步就被酸...恨不得他倒閉樓主不要唉薪水比人低.是自找第一代車主的感想