SuperMK3 wrote:我開FOCUS 柴油...(恕刪) FOCUS是一台好車,但這裡討論的是休旅車,樓主發的是休旅車買休旅車 要貼背感喔?以U6.S5的後座空間感.....95分 VS ??分一整個完勝阿~~連不懂車的老婆都嫌棄了.....連放張安全座椅 後座的2歲小孩都一直踢前座(調整在165cm的乘客空間)
Agent.K wrote:我覺得馬3的妥善率也超級好開了8年 消耗品不說,我只出過一次保固換怠速馬達...(恕刪) 看起來馬3的妥善率和雙田也有拼。但是馬3的後座空間實在不敢恭維,比不上Altis或Civic的寬敞。足見其設計能力略遜雙田一籌。另外,實在搞不懂馬3為什麼沒有1.8的車,他們的決策層也很奇怪。
真的 想反對總有一堆理由 不然納牌的車到底要買多少錢 30 40萬嗎? 一家剛誕生不久的車廠 有很多東西是需要從頭來 光一個小小的引擎 對臺灣人來說就很困難 需要很多外國廠商來協助開發 不像日系那些品牌 做車也有一陣子了 納牌開發車的錢那來 不用在那邊酸納車怎樣怎樣 就算他有神車一般的油耗 我看有人還是不會買單 納智捷現在最重要的就是找到自己的出路 身為臺灣人 我以他為榮 我們要給這加家車商更多鼓勵才對
我只想問luxgen 車主你們說luxgen很安全 到底根據在哪?憑頂貨櫃? 憑感謝信?不然以luxgen的價位 主被動安全根本就沒有比較好而且沒有任何撞測參考 是安全在哪?對我來說 會買luxgen的車主和買toyota的人是差不多的都是廣告打一打就信了下定 問他有什麼根據都不知道
litchou wrote:我只想問luxgen...(恕刪) 拿toyota比也太誇張了0.0,所以你認為納車的安全性=牛頭牌@@@@@@,至少看納車實戰很少撞輸,不然車重比人家多幾百公斤是裝啥?希望大大還可以貼幾張納車撞輸的照片給大家分享一下,我相信不可能納車每次運氣都這麼好,嘻嘻,小弟想看看