我都呆呆的回原廠保養並使用原廠油，就是怕萬一需要出保固時原廠不乾脆【本主題歡迎天企晴大大，不歡迎 TRD IS200】

deepriver36 wrote:
目前也只有toyota原廠有推出礦物油,1瓶約200
我公司車及私車都只有吃這個,根本就好用得很

其他的廠都是合成或半合成,1瓶都450~600左右,簡直坑爹
讓人沒得選擇...(恕刪)

初心者小武 wrote:
一部車那麼貴，還要貸...(恕刪)

天企晴 wrote:
因為常常高速跑山道,...(恕刪)

天企晴 wrote:
這肯定是只在市區龜速載客的省油神T...
礦物油3000公里就要換一次,精算下來也沒省多少機油錢,還不能大腳油門呢..

...(恕刪)

天企晴 wrote:
這肯定是只在...(恕刪)

初心者小武 wrote:
我都呆呆的回原廠保養並使用原廠油...(恕刪)

吳隆繩 wrote:
納車不見得渦輪流道與福特一樣小,但現今的渦輪其實流道都偏小才對
以前福特都用5W40現在都改為5W30了
5W50太黏,容易在窩輪流道裡面碳化導致渦輪壽命降低
公里數愈高時,問題就會開始顯現...(恕刪)

chihung1105 wrote:
我家其中一台車是2001年的Altis 1.6 ，88水災那年跟親戚買的，當時里程約20萬公里
目前里程約36萬公里，每一萬公里保養一次，用的就是原廠礦物油
我另一台車是1999年的福特嘉年華1.5，目前里程約33萬，保固後就是用每萬公里換礦物油
原廠其實也有礦物油，只是當時以為合成油會比較好就聽原廠技師說5000換合成油，後來覺得實在沒必要就改用礦物油及一萬保養一次...(恕刪)

kuniaki wrote:
也不見得是省油神T哦。
我跟他聊過，為什麼3000就換掉，他說因為計程車都在市區走走停停，其實引擎的狀況確實是比一般自用車嚴苛的。
我想想他說的話也是很有道理。
計程車大部分都是T牌，妥善率是這些營業用車的主要考量，當然T牌打給車行的折扣也是另一個原因。畢竟車出怪手，就沒辦法做生意了。
話說回來，他換油是憑感覺的。
一般開車的人，只要多留心一下，踩油門變重，加速性變差，其實多少都會有感覺，他在那時就會把油換了。
會比5000，10000公里換神油貴嗎？其實也不會。
他們計程車去換油保養，工錢大概300元就打死了。
一瓶80元的礦物油，4瓶320元，3000公里換油，這樣有比較貴嗎？...(恕刪)