台灣的品牌，還是希望它能更好，幫忙賺外國人的錢回來。uyf15 wrote:看到此篇，實在忍不住...(恕刪) 仇富心態+僅接收媒體單方面資訊=現在台灣部分民眾的想法尤其是媒體輪番轟炸，讓某群民眾、消費者，以為媒體所報導的東西就是潮流，甚至代表多數人的想法跟行為~在台灣抹紅、抹黑見怪不怪...就如同上面幾樓或之前就有的文章，硬是要把納廠跟遠通或是其他品牌擺在一起。知錯能改，善莫大焉~如同車輛零件有問題全面召修一樣(當然少發生最好)，最怕知情不報或惡意隱瞞，但偏偏民眾又是健忘的...
前幾天去生活館賞車看了S5…家裡的成員都是長腿駕駛座的視野有點窄後座坐起來太矮會頂到天花板改看U6…駕駛座很舒服後座空間比ESCAPE還大加上家人對U6的評價都不錯剩下的問題就是…想要1.8的級距卻沒有定速、6安、360環景可以選可惡啊好想在今年就把U6牽回家喔~~~
Xperienced wrote:反正都是要花個好幾十萬買車了，沒有直接攻頂跟直接攻頂得價差也不會很痛。... 所以 您 要幫人家出 十幾塊嗎?笨蛋！ S5 就是太貴了(裝一堆沒必要東東)，才假改款 真降價~你看 誰規定買 2.0T 就一定要裝天窗???
Luxgen5 Sedan賣太貴？哈哈。Luxgen5 Sedan可是堂堂正的打敗了Camry 2.5的車款。另外，以目前U6 Turbo熱銷的情況來看，絕對無法排除很多當年Luxgen5 Sedan的潛在買家看到了U6 Turbo(也就是當年的K5)的相關小道/謠言之後決定延後購車的。換言之，有些人就是喜歡到處放些內部消息，這些內部消息對於車廠的營運是有很大的影響的，也幸好Luxgen目前看來並不打算追究。
