神咲 七海 wrote:歐洲部分講究的車廠甚至請音效專家,幫忙把渦輪聲修正成自然排氣聲。
渦輪本身就會打斷原本引擎的氣流與排氣聲
可學某些超跑,另外於排氣管中加入膨脹室+口哨,另外創出另一種排氣聲
歐系車高級一直深值人心,某方面也是深厚文化造就的細節講究。
無敵松松! wrote:非常欣賞無敵松大,加上我的pine就是松,所以感覺更親切。
哈哈哈 hcpine76大的確是經過01千錘百鍊
修養的確不是一般人可比擬的
這就是小弟只能po圖分享卻無法在01討論luxgen的原因
永遠都是各說各話.以篇概全
別人發表的言論就算有不認同.是否應該以禮告知與討論?
不應因為網路看不到人就有所偏頗甚而人身攻擊
我不認同任何人.但是我絕對認同您一向和氣與人為善的態度
光看這點.....就知道酸民為何只是酸民了
小弟之前去賞車也深覺比起舊款suv
U7 turbo 引擎啟動噪音與車內隔音的確有較為進步!
不過U7拉到5900轉我沒試過....
我自己的拉到快斷油的聲音我是常聽....相較看來是有改進!
您的改裝雖有點狂,但不失雅,隱約有種文人的秀逸。
我個人覺得引擎聲音很重要,許多人單純就是喜歡那陽剛雄渾的排氣聲。
Luxgen若行有餘力,建議可以特別成立部門研究排氣聲浪,我知道有不少人是因為迷上FX聲浪,而成為FX車主。
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