納智捷大7 中國7月銷量跌破1000僅711輛納智捷5僅434輛大家有什麽看法 (第8頁)

LuckyMin
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71樓

2013-08-14 15:34

自創品牌是自創品牌，但本身有沒有料又是一回事！
BenQ買下西門子自創BenQ-SIEMENS時，我買了支OLED的S88。
第一支android智慧手機我買了支HTC Legend。
下場如何？都是不了了之，並非品質不好(我很幸運，S88或Legend都沒遇到網路所述說的一些毛病)，而是花大錢買的"高級"品牌機竟然後續都沒了~S88是收了、Legend是升級到2.2就沒了！
不奢望一直升級，但好歹Legend也給到2.3吧？！一支價格比美進口品牌機耶！

我也很支持國產貨及國產品牌，筆電都買ACER及ASUS、小家電都買國產較大廠的(直流風扇還買兩台品諾的)，這些都還算保有國產品牌的良心，我買過某些國產品牌(例如上x)那種品質簡直不能看(去賣場看看某些賣的不貴但也不便宜的國產品牌，觀察一下毛料收邊、組裝品質、標示...等你就會發現)，這是廠商自己把自己搞倒的！

納智捷的車目前我是不會支持的，就如同我前面所述，它，不值(對我而言，如果認為值得的請購買並好好享用，至於那些批評到車主的話就請忽略，畢竟有些人是不理性的)！

oolongtea204 wrote:
自創品牌的下場都很慘!!

因為這個島上的人!!

只剩下一張嘴!!

台灣還是代工就好!!

手把青秧插滿田低頭便見水中天身心清靜方為道退步原來是向前

ttonychen

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72樓

2013-08-14 15:36

lh2006827 wrote:
大7剛開始的銷量還有...(恕刪)

呵~~~~

世界級的市場

就要有世界級的競爭力

下滑

不意外

加強競爭力才是王道

嘴炮

於事無補

納牌的問題在

馬力油耗

在台灣愛台買納知捷

在大陸你要他愛啥？？

呵~~~~

ttonychen

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73樓

2013-08-14 15:41

一樣的品質下

小弟可以多花錢買國產貨

但~~~~~~~~~

不一樣的品質

你要我怎麼花的下去？？？

小丁5139

小丁5139
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74樓

2013-08-14 15:48

記得上次有個大陸新聞，說全家四口開suv7不慎摔下近六層樓高的山谷，車都爛了，人卻都沒事，他表示還要買這部車，要是換成山寨車，早就沒命了吧

sunlight_huang

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75樓

2013-08-14 15:54

納悶的是，為什麼這樣的公司，今年還能加薪!
很奇怪? 賣得少咧?
請教 MPV 2.0T CEO 2.2T 賣多少台?

理想氣體II

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76樓

2013-08-14 16:11

sinbalin wrote:
納智捷...很好阿!...(恕刪)

有錢作為後盾的話.我相信一堆人可以也敢去實現自己的夢想.
何必拿含著金湯匙出身的人跟一般人比呢?
他們失敗最多就是帳戶數字少一點.我們失敗是一輩子玩完GG了

阿比逼

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77樓

2013-08-14 16:18

lh2006827 wrote:
大7剛開始的銷量還有...(恕刪)

其實那些銷量都是北韓買單的

題外話~
畢竟不是CP值很高的車!!
你說要安全是啦是蠻安全的
但是說到動力科技
娜志捷還輸各大廠一大截
所以你是不是應該削價競爭?
也沒有比較便宜
哪有人會買單

裕隆在台灣汽車市場也沒多有誠意
裕隆日產一堆配備偷一大堆
上一代TIIDA的ABS還要自己選配
老掉牙的安全性配件本來就應該要有的
連這個也要偷!!
MARCH更是讓人失望的4AT
不是比較省油的CVT變速箱

lh2006827

lh2006827
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樓主

2013-08-14 16:56

哎呀，真熱鬧。其實，我既然敢到台灣論壇來發帖，還表明自己的身份當然就不怕你們炮，怕就不來了，表明自己中國來的，正是爲了不讓你們亂想亂猜，方便接下來的討論。有的人可能覺得我幸災樂禍，是專程來嘲笑台灣的，其實不儘然。台灣車要是真好的值得一買，或是能滿足某些需求，那自然會有他的市場，我們買車時也多一個選擇，這對兩岸都是好事，我倒也樂觀其成，不過結果你們也看到了。以前從來沒聽說過台灣車，我對這台灣來的納智捷挺感興趣倒是真的。其實我對馬來西亞並購了蓮花的寶騰也挺感興趣，可惜資訊太少。

前面還有人說政治不正確被黑，哈哈哈哈，這是在心虛個什麽啊。兩岸宣傳不同，中國一般老百姓沒那麼無聊去黑一款本來就賣不好的車。倒是我們汽車網站納智捷論壇里的那些認證車主們，車好不好他們說了才有人信，車黑要有用，日本車早退市了。

大7要想賣好，這發動機一定得大改，不大改穩死。我就奇了，像發動機這種核心大件，哪怕台灣造不出好的，難道就不能少賺點買個好的裝上去嗎，為啥一定要用個差的呢。還有這底盤，都賣上20萬了還是個板車懸掛，納智捷到底是咋想的啊？就為了那點利潤嗎？無論如何，要先能賣出去，其他的一切才有價值才希望。

其實納智捷也不是一點進步沒有，至少認識到發動機的問題了，也改進了，其他小毛病也比剛開始的時候少了，不過貌似還是不令人滿意。加上其他SUV車型的改款上市，銷量還是下來了。其實嚴家和他那啥公司算是不錯了，至少在台灣的這種環境下還想者獨立造車，而發展不起來我覺得是台灣的客觀條件導致。

capirex

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79樓

2013-08-14 16:57

大陸人也不是傻瓜了在台灣都沒人買大陸國產車品牌一堆競爭更激烈

光靠"台灣"是能撐多久就像藝人開餐廳前三個月業績很好到最後草草收場的有多少~

沒錢只能當阿宅...

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80樓

2013-08-14 17:08

cjh98 wrote:
LUXGEN 在01論壇上給砲嗎？
給些建言都會引來一堆奇怪言論。
台灣銷量不好，說啥大陸如何如何，還什麼從國外紅回台灣。
現在大家也不是很愛砲了，所以台灣一個月三種車型賣個600上下。
有人砲至少還證明車廠有活力，至少從大陸砲回台灣了。
等什麼都沒人反應，就變成TOBE了。)

LUXGEN在01當然不能被砲囉
我po一篇批評L5銷量的文章
沒幾分鐘馬上被砍掉了,效率真快喔... 挖鼻孔

納智捷大7 中國7月銷量跌破1000僅711輛 納智捷5僅434輛 大家有什麽看法

納智捷大7 中國7月銷量跌破1000僅711輛納智捷5僅434輛大家有什麽看法