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如果luxgen降十萬你買不買?

collin0404 wrote:
這文章以是小弟大半年...(恕刪)

你還是騎騎你的單車就好了
真的花時間去了解過再來評論~ 如果不是很瞭解, 就不要評論了吧

稅金, 是補貼多少? 我還真的不知道耶~
你有什麼資訊可以證明你的言論嗎? 還是又是在散撥謠言了?
不要再讓我對你失望了

再一次你就信用掃地了





collin0404 wrote:
他一定不敢寫"複製"這種字眼...(恕刪)

那你又是掌握了什麼資訊, 敢咬定Luxgen5 引擎是拷貝來的?
憑你散播謠言的功力? 你比那本寫錯字的雜誌還沒有公信力~ 誰會信你?



collin0404 wrote:
如果連引擎也算在 華擎 上
那真是一部大拼裝車了
裕隆 只負責車殼.內裝....這太好笑了~
這樣要賣90幾萬!!!!...(恕刪)

借用某樓的一句話:
蓮花跑車的創始人有句名言,可以使用現成的零件,就不要自己開發製造


請你說明一下, 有哪一臺車所有零件是自己設計生產, 不是找不同間公司"拼裝"出來的?
根本就不願意花時間去了解, 在那邊玩文字遊戲一昧的唱衰
為什麼會有你這麼負面的人呢? 做人為什麼不能正面積極一點呢?


這樣要賣90幾萬~ 說的好像很貴一樣
91萬是頂級款的售價, 請你提出任何一台"同級距"配備售價能跟他匹敵的車
你找的出來嗎?


Tortoise25 wrote:
你還是騎騎你的單車就...(恕刪)

您贏了~
collin chen
我已經是車主,但我還是想問你!法拉利降價200萬你會買嗎?
Tortoise25 wrote:
91萬是頂級款的售價, 請你提出任何一台"同級距"配備售價能跟他匹敵的車
你找的出來嗎?...(恕刪)

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost經典型 原廠售價: NT$ 99.90 萬
砍個價,和不二價的91萬頂級款的應該差沒多少!!

登入失敗 wrote:
車子好 再貴都有人買好嗎??

賓士 寶馬
有降價嗎??
沒有阿...賣那麼貴
還不是賣得嚇嚇叫

熊貓車、奇瑞車很便宜阿
賣得怎麼樣??
還不是一個月買個幾十台
有賣得比賓士 寶馬還多嗎???

車子好根本不用降價
只有爛車才要靠便宜來取勝...(恕刪)


這論調.........

以一個新品牌來跟二次世界大戰前的品牌用同樣方式看待嗎!?納廠可真有面子喔

新品牌不用賣便宜怎麼吸引人去多嘗試? 不試怎麼知道好用?

一出來就訂的跟別人一樣貴.料又沒比較多.妥善率的形象又差

是憑什麼能成長 能衝出量?
用低價搶市場不代表東西爛
不過東西要是真的很爛搶到的市場會永遠吐出來 兩面刃

你不知道新品牌的商店開幕都要來個1元試賣或買1送1之類衝買氣嗎

你以為真是衝那幾天的買氣而已嗎!?
重點是讓不認識這間店的人嘗試看看商品好嗎!!

要是MPV跟SUV有打下好的形象基礎那5的確可以高枕無憂的賣貴一點
不過.........有嗎!?

另外.........熊貓車有便宜嗎!?跟同級車比這價位顯然也沒人要接受
要是熊貓車開價26~35萬你覺得賣的會好嗎!?我覺得應該會賣不錯

同樣綠茶25元你會買五十嵐還是路邊不認識的小店家
如果路邊不認識的小店家賣15元你會不會比較願意嘗試
結果喝了好喝你是不是以後就買15元了 就算他漲到20元或25元你還是會喝吧

要是路邊小店家一開始就跟五十嵐一樣賣25元
你覺得這店家就算對自己的茶再有自信你還是不會想買吧

重點本來就不是店家認為可以或不可以
而是消費者覺得可以或不可以

市場是消費者 不是店家
不就是一堆"愛國人士"會去買...
就好像有人買H牌手機就說他很愛國,一樣的道理
Shiang! wrote:
不知道是不是太貴的原...(恕刪)


我覺得不是價格的問題,是品牌價值的問題。

mbcg1107 wrote:
我已經是車主,但我還...(恕刪)



不好意思!不用特地來酸我,我也是車主,而且我買到比較便宜的價格!你爽了嗎?
如果降十萬就可以馬上買,不降晚點買,反正已經計畫入主SUV,存錢中
我會列入考慮
台灣自創品牌的車子
在地生產
照理說應該要很平價
不知道嚴董在想什麼
平易近人的價位
相信都可以滿街趴趴走
可惜這一切都是夢
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