Robin088 wrote:
他的確是幸運的人，Luxgen的每款車他都有，發表的試車文都比01的廣告文來的詳細。
Luxgen沒找他代言實在是埋沒人才。
所以，你所說的"美化這些缺點，把修車當修行"的人是誰?
照你文章的隱喻，直指H大，但我實在看不出來他有"美化這些缺點，把修車當修行"，若你不是指他，請把這句修掉，或是不要讓人聯想到H大，不然這對他不公平。
Robin088 wrote:
行進間熄火算不算是安全瑕疵，...(恕刪)
列了這一條，算算是多久了？到這邊就應該不算是潛在買家了吧。><
既然這麼忙，應該也不太需要再注意luxgen了，真的不值得。
有空來幫有問題的車主贊聲而已
有哪個廠牌敢保證行進間不熄火？這一條一直挑下去，真的永遠沒完沒了。就像toyota的油門事件。
沒問題的車主跟你分享的你聽得進去嗎？不要說官方辦的活動，愛納上面辦的活動那麼多，其餘買車車主的新態是如何？舉個例子，2~3百台mpv/suv聚會，辦過幾次了，有哪一台在路上熄火？比例？
當車廠不理有問題的車主時，你不會建議大家集合起來去興訟？在這邊不斷的po或是酸沒問題的車主，真的有用嗎？既然大家都忙著拼經濟，就做些比較積極的事就好，該上法院的就去法院。真的不要把自己都弄低了。
chaohua wrote:
U-CAR已經刊出2012年10月份臺灣汽車市場銷售報告，
我們買不下手的TOYOTA Previa 10月份掛牌了300輛，
我們觀注想要買的LUXGEN MPV 10月份僅掛牌169輛，
天啊！為什麼有錢人這麼多?
那你就好好賺錢少上網,我現在也是拼命賺錢看看能不能買更高級一點的,不然寫個心得就被人說放棄吧!連機會都不給我.
A33還是偶的座駕啦！這台吃油怪獸！
自從換了18吋鋁圈，您覺得油耗會如何？
但是現在覺得A33開始有操控樂趣，
只因為換了可以抓的住地的扁胎！
開愈快真的愈貼地，以前150你會覺得方向盤輕到不行
整台車快起飛似的！
現在抓地力超強，比偶的小納還強！
話說偶的小納還沒破4000耶(會被H大笑翻了)
終於開始敢把油門輾下去(台語)
你會發現渦輪暴發的激動聲音
這種噸位的車居然也有這種fu~
看後照鏡幾台小鋼砲似乎不認同的想要衝上來
但腳沒鬆油門前似乎他們也無法靠近
現在知道車為什麼會造成腎上腺素上升了！
別再畏首畏尾不敢下手了！
車雖然不是買來修的
但歡樂的時光一去不復返！
就像春宵一刻值千金！
誰會知道要花一輩子陪黃臉婆！
但是這是值得的，不是嗎？
因為還有附加價值呀：老婆、小孩、全家歡樂時光、洗車、修車、保養、車聚、環島...
沒有100分的車，也沒有100分的人生呀！
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