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LUXGEN 5 是好車~但好耗油~


akipp wrote:
完全認同
150P的車子搞不懂要裝渦輪幹什麼
就像大大說的
要馬力沒有要油耗也沒有...
而且還不好操控
那個升降機儀表也看不大懂(恕刪)



去開一下 150P 自然進氣車的扭力 跟 150P 渦輪增壓車的扭力!!


你就會了解差在哪!!!!

BMHNgo wrote:
如果你懂,不要短短的一行字
說明多一些來瞧瞧

如果你有,那我請問你加92嗎(恕刪)



你問這邏輯不會很奇怪嗎?? 我的車是 L5嗎? =.=

不好意思!! 我目前加98!! 因為原廠手冊限用 95-98!! 我的瞬壓到1.5 以你大大的知識..這算高增壓吧 ??
瞬壓1.5 我也加了2年多的95~~ 會壞嗎?會爆震嗎? 沒感覺!! 98比較會跑嗎? 也沒感覺.... 完全是奇檬子的問題!!


說明多一點?? 調整點火正時與供油修正... 渦輪車就一定不能喝92嗎?

科技日新月異!! 不要再拿著10年前的技術 來說嘴!! 渦輪車一定要喝98!非98不可! 喝92就不行!! 這哪們子的理論??

難得國產車出了一輛與千萬賓利超級轎車同級的好車!!!!
我是指油耗同樣4級啦
台中上班族 wrote:
顯然不能這樣講,L5...(恕刪)
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
15151515151515151515
BMHNgo wrote:
跑去加98的不就笨的智障加三級?...(恕刪)

是阿~ 它就是在暗指說如果真的可以加92, 那跑去加98的真的比較花錢

目前看你們雙方的說辭, 都無法實驗驗證加什麼油是否在真實表現上會有差異
NMHNgo兄也只是用過去的渦輪車來做推論~
一樣沒有更直接一點的證據

總之究竟是加什麼油, 不是用討論或理論就可以定調的
原廠手冊出來之前~ 奉勸兩位話都別講太滿, 免得到時候沒有台階下

簡單一句話拉~ 聽原廠的就對了~
要超出原廠規範的用法~ 最好附上更直接的證據~ 否則的話, 都只是"推論"
雅客山莊 wrote:
去開一下 150P ...(恕刪)


不用了
我有開過朋友的EVO5代目
我知道加速度跟油耗都很猛
B一聲10塊錢
而且我還是喜歡開自然進氣的比較好操控
恭喜L5好車一部
不過我懶的去試開了..
開了四個月所遇到的問題~
1.當煞車轉彎會有異音。
2.防盜上鎖的聲音非常大聲,容易嚇到人。
3.營幕關閉,當打方向盤side view開啟到關閉,有時營幕無法自動關閉。
本來好車油耗就不一定好啊
所以我覺得就是選你在意的囉
又要馬兒跑 又要馬兒不吃草!

很難兼顧!

要真為了省油! 應該去選 t 牌車!




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