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喜歡手排的朋友許個願吧!Luxgen或許會有1.8手排款!


wellzfargo2 wrote:
H大上周日6/3號好...(恕刪)



呵呵、如果是要去X館的話、直接停進去就好了啦~~

我是要去美麗華但是停車場滿了不想排隊啦~~

不過路邊停車真的要比較注意前後車的間隔以及車況、很怕被A到呢
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
這個廠號稱台灣製
賣的東西卻很貴
東西也沒T廠好


跟光陽號稱台製
卻有V2的低價車款讓台灣人享用
性能也不輸YAMAHA


因此不用去想它會做出對國人多好康的事

H大

說真的停路邊風險太高了......

舉個例子來說, 上個月小弟去某風景區停車, 隔壁的車剛停好一家人要離開了, 我還特別想說真棒, 這樣不會被尻, 沒想到該車主的太太回頭拿東西, 結果開門時棒的一聲, 傻眼....我人還在車上就給我這樣敲下去, 馬上下車察看已經凹了一個酒窩, 當場就報警.


真是有夠誇張, 白目的人也太多了, TMZ我還停離他保持很遠的車距, 還可以尻到我的車, 擺明了這個人平常就是這樣沒再管人家的車, 只要自己方便就好~


henrylai21 wrote:
呵呵、如果是要去X館...(恕刪)
tadream wrote:
這個廠號稱台灣製賣的...(恕刪)



V2本來才不是甚麼低價車,當年他也是流行的一種選擇

V2這台車不知道是多久以前的樣式了

一台車賣到嬰兒都長成青少年了

模具跟開發成本早就攤提完了當然便宜

如果現在有汽車廠願意把舊款的汽車的模具重新再量產那成本跟售價絕對可以壓低

先決條件是它的引擎系統都是共用零件不用重新開發(可以直接應對5期環保)

其他國家的車廠怎麼可能同意這種事,這樣他授權金還要賺嗎?

光陽也是身為國產品牌才能辦到這種老車不死的無縫換代

之前裕隆在大陸就是這樣玩的,舊車改一下當新車賣,賣的嚇嚇叫

不過照現在納智傑剛起步的樣子,假設10年後的新車已經很成熟沒啥小毛病

10年後你還會選擇第一代的納智傑,價格比10年後的新款納智傑便宜,但是小毛病多多而且外型老氣的汽車嗎?




henrylai21 wrote:
重點是改裝潛力..(恕刪)

在某LXG5論壇有漏出手排車照,但看起來像是自行改裝,不太可能是量產(我猜測),看來像賽道用,馬力可能有往上調~

tadream wrote:
這個廠號稱台灣製
賣的東西卻很貴
東西也沒T廠好


跟光陽號稱台製
卻有V2的低價車款讓台灣人享用
性能也不輸YAMAHA


因此不用去想它會做出對國人多好康的事


納智捷的車貴?
不會吧
4.65公尺,1400kg,1800cc,5速自排,渦輪增壓才賣69萬


還是說SUV 4.8公尺,1810KG,2200CC,5速自排,渦輪增壓賣87萬不算便宜?


讓我想到服役時的笑話,給學弟100塊,買兩個雞排和2杯飲料還要找50塊!!


不過換個角度想,Luxgen的品牌定位打得很精準
讓觀眾覺得貴,掏錢出來的人覺得划算


強烈建議出1.8跟2.0都有手排款

真想不懂若是原廠已有開發測試過手排也都OK的話

台灣不賣真沒道理.大不了客訂再排單製作就好啦!

以一個已製作出成品來說的廠家

根本就是很簡單的東西.要不要做而已啦!

真的要建立品牌.就要廣泛化經營啦!

這樣普及率才會提升~~~~~

況且手排款若是可以客訂那就不一定要拘泥在最低階款式了

這樣不是很好嗎?!

況且可以再賣給警方當巡邏車使用.這不是很棒嗎!~~

『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
sunlight_huang wrote:

在某LXG5論壇有漏出手排車照....
(恕刪)


這台上面還有疑似手煞車拉桿.
甩尾用的嗎?
還是這型沒裝 EPB ?



這個願望會成真嗎???
手排一定更有賣點的!!
可是我記得"小客貨"是不能申請計程車的...
除非納志捷賣的時後有說明...
以上開玩笑!!!哈哈哈
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