別再用關稅保護來抹黑納智捷！ (第8頁)

papage
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71樓

2011-12-12 21:32

就如大大所講，裕隆當初是不得不為推出飛凌，因為當時經濟部長前中鋼董事長趙耀東先生要推大汽車廠，就是要與日本豐田汽車技術合作，能技術轉移讓台灣有能力自製汽車而不是只是代工，當時各家車廠利用關係阻擾大汽車廠設置，裕隆為了說服政府說他們有能力自製汽車，所以才投入資金研發飛凌，但是後來失敗，趙耀東先生也因為與日本豐田汽車技術轉移問題和國內政客施壓下而放棄大汽車廠設置，若當初國營大汽車廠有做成，那台灣現今的汽車業也許又是另一個光景

excalibur

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72樓

2011-12-12 22:08

1977 wrote:
請給台灣自己汽車廠,多一些空間發展,讓我們台灣汽修人才更多機會發揮!!

這句話是說它很容易壞嗎？

LuckyMin

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73樓

2011-12-13 0:25

沒有直說，但你看不出來嗎？
說話藝術有好幾種，其中兩種~直說或拐彎抹角的說！

蛤蟆油俠 wrote:
人家廣告裡面有說愛台...(恕刪)

手把青秧插滿田低頭便見水中天身心清靜方為道退步原來是向前

nycity10001

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74樓

2011-12-13 0:30

人家進口車是真的車好台灣高價消費者不得不買單~
50年保護政策下的阿斗現在才賺飽想學飛不會太晚嗎
漏油又會掉方向盤這不是移動棺木那是甚麼
10年後大陸制德國車如能進口不知要怎麼賣

EZZK

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75樓

2011-12-13 11:38

nycity10001 wrote:
人家進口車是真的車好...(恕刪)

你確定之前傳來傳去說掉方向盤的車跟納智捷有關?
那是對岸的自主品牌吧?

頭好撞撞

頭好撞撞
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76樓

2011-12-13 23:40

nycity10001 wrote:
人家進口車是真的車好台灣高價消費者不得不買單~
50年保護政策下的阿斗現在才賺飽想學飛不會太晚嗎
漏油又會掉方向盤這不是移動棺木那是甚麼
10年後大陸制德國車如能進口不知要怎麼賣

沒看過案例耶！
可以說清楚嗎？
請問掉方向盤的是哪款車？

ann0618v

ann0618v
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77樓

2011-12-14 14:30

金龍湖 wrote:
容我提供一個新的想法...(恕刪)

「統一的平台」我很認同，又可以降低成本，但是，要是這個平台有瑕疵，會不會大家一起完蛋？

bigcat4297

bigcat4297
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78樓

2011-12-14 15:22

所有東西都進口
臺灣人通通要去國外當台勞了

kk9372 wrote:
2sc wrote:
所有國產車廠全死光光，以後台灣就只有進口車(恕刪)

我還到希望台灣就只有進口車...

金龍湖

金龍湖
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79樓

2011-12-14 16:26

其實這也是隱憂！

但從另一個角度看！

多人看(共同研發)出錯機率相對較少！

把餅做大(各種平台都有)

然後各廠牌取自己喜好去專精外觀與配備(相信這已經是大工程了)

甚至有可以專門接單設計的公司

看你要訂製什麼規格都可以：

200HP 7速自手排 MPV的7人座大空間 ...

更重要的是這還是台國產車！

現在知道技術在自己國家的價值了吧！

a1289a

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80樓

2012-11-11 8:45

race01 wrote:
請別再用"關稅保護來...(恕刪)

那是因為我們裕隆的員工都是一個當兩個人用,每個員工都要提案省錢才有盈餘,如果像公務員一樣2個人當1個人用,浪費錢亂買東西,裕隆一定跟中油台電一樣虧錢!!