聽說工研院在研製一款柴油引擎 (第8頁)

Nuts勁洋國際

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71樓

2011-04-25 23:52

唯有努力努力再努力唯有堅持堅持再堅持
才能創造出自己的真價值加油 !!

Nuts滑動魚眼後輪輔助轉向套件 LINE:ID:886-927-936-877 Nuts滑動魚眼賴子敬

朴子

朴子
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72樓

2011-04-25 23:54

說實在的,柴油引擎研發並不難,只是要設計出符合當下嚴苛環保標準的引擎,才有研發商機,才能逹到發展的目的,何況現在的商用引擎都是高壓直噴,許多關鍵設計都卡在專利權,除非中研院能發展出自己一套的獨特設計,否則難逃買專利的窘境

還有,這些對台灣產業無知的人,別再亂砲台灣的汽車工業了,您可能不知道,以前沒有整顆引擎的生產,但是台灣數十年來早就生產汽車引擎內的大部份零件(曲軸,連桿,活塞...),出口值也有一定的規模,就連同汽車的鍛造品,很多人也不知道台灣也有生產出口吧!

cougar989999

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73樓

2011-04-26 0:16

BOA0803 wrote:
奇怪了…自己的國家自己人也可以酸成這樣….(恕刪)

我想這就是為什麼日本、韓國比台灣強的原因，主因......不團結。

gstreamer

gstreamer
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74樓

2011-04-26 1:53

thern wrote:
...這都可以扯到國...(恕刪)

這都可以扯到關渡平原,那蓋到你家門口如何?
我只能說你加油好嗎!!!!

jcpapa

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75樓

2011-04-26 2:07

mydearhappy wrote:
工研院喔？哈哈～我國...(恕刪)

汽油引擎早就有了
小貨車用過了
1997 中華威利
http://alumni.itri.org.tw/story/story_01_04.aspx

那智捷2.2的是下面提到那一科嗎?

引擎使用的是：華擎機械工業股份有限公司設計的引擎。
華擎機械工業股份有限公司是由裕隆、中華(同一家)、工研院(提供技術研發)、國家開發基金(政府資金)開辦的，目前已經設計出數顆引擎，包括：
1200 c.c.引擎
1300 c.c.引擎
2000 c.c.引擎
2200 c.c.引擎(具有渦輪增壓)

http://ycfunet.blogspot.com/2008/04/blog-post_09.html

nyquist

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76樓

2011-04-26 10:45

adarque wrote:
小弟一直有個疑問~華...(恕刪)

百分之百自製沒有意義，專業零件交給專業廠製造才可以得到好的產品。

muconic

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77樓

2011-04-26 20:12

希望有個500 cc加渦輪的類smart小車出現, 以TATA nano的價錢發售...這樣的代步車會很受歡迎吧...

jcpapa

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78樓

2011-04-26 20:16

muconic wrote:
希望有個500 cc...(恕刪)

以目前個國廠車場是不可能的
一定會打到自己

eclair_lave

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79樓

2011-04-26 21:41

jcpapa wrote:
以目前個國廠車場是不...(恕刪)

這個其實聽起來蠻有搞頭的耶...

華擎本來就有500cc的沙灘車產品，把這個拿來再開發上TB似乎也不是這麼難

而且不論是裕隆日產還是TOBE都不存在這級距的車型，專攻市區迷你小車好像也沒這麼遙遠...

bull5444

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80樓

2011-04-27 10:20

muconic wrote:
希望有個500 cc加渦輪的類smart小車出現, 以TATA nano的價錢發售...這樣的代步車會很受歡迎吧...(恕刪)

光陽機車之前有幫BMW代工600(500?)CC機車引擎,發揚光大一下變汽車引擎說不定可以,不過可能會卡到專利...