大頭小胖 wrote:...車子目前的定價就是只要進口車的一半,這點不知道你有沒有考慮到...(恕刪) 不知Luxgen有沒有考慮出類似Volvo S40級距的車子,然後售價是進口車價的一半,只要50~60萬?相信就連銷售車神Altis也會被打趴在地上的!想請問一下進口車價的一半是和哪台車比的?
1. 再次聲明,在台灣,做車子,成本一定壓不下來,要買就不要嫌貴2. 希望不二價能撐下去,若變成台本模式,要怎麼對得起消費者3. 同價格帶也有其他進口的SUV,各有各的特色(安全/越野/平實大碗等等),目前LUXGEN的特色,好像被歸類為電子配備豐富4. 請勇於自我挑戰,請送EURO NCAP或IIHS測試, C NCAP過了又如何?在台灣又不是只有這台車通過,但看看其他通過 C NCAP測試的車子,被大家批的體無完膚5. 拿一桶金去買一台車,對很多人而言是需要很大的勇氣,能把車子做的更好,就務必多加油
我也覺得不二價這種策略 對於消費者比較不需要用很多心思到處跑到處問 到處看最近在找新車 為了比價格 跑的真的很累我是覺得 板大標題所強調的的"強硬"説真的太過於誇張台中納廠我三家都去過一進去分幾個階段一開始就會遞茶水(並不向板大說的沒水喝, 你應可將哪個地區的哪個廠提出, 看看去過的人是否也是這樣的)一直到最後去桌上說明都還是有茶水 咖啡 冷飲可以選擇不好意思, 看起來只是覺得這篇只是個無聊的攻擊文, 我看了兩個月關於納廠的文, 大家通常批評的是車子的"品質"需要再加強, "服務態度"一直是納廠標榜的, 也是大家認同的一杯茶水都沒有或者甚至不理你, 有點不太可能或者 板大還是改不了"殺價"這種菜市場買賣方式, 多去幾趟7-11後, 你就知道他們的態度也是很強硬 "不給殺"