愛車車的人 wrote:沒辦法阿~~~~我之...(恕刪) 汽油+渦淪真的很誘人阿....加速能力很強--這不適用這台重車上吧..試車前業務講的天花亂墜...試車後加速能力--哇哇哇...馬上出局...mpv車型真的不是很好看...suv到是不錯看...可惜心臟不強...換顆2.2柴油引擎或許會考慮看看....期待出柴引的版本suv...不然我還是繼續開我的歪H的....加油
ccl8659 wrote:汽油+渦淪真的很誘人...(恕刪) 兩台車0~100km才差1秒有差很大嗎?luxgen mpv 79.8起跳sante fe 2.2 7人版 118.9萬起39.1萬價差換1秒值得嗎?這真的見仁見智luxgen mpv跟我另一部vw t5 tdi油耗相比市區 luxgen 6.8km/l vw t5 5.6km/l高速 luxgen 12.5km/l vwt5 12.8km/l(風阻太大)油錢想省回價差.....以我而言可能要到下輩子吧柴油引擎保養貴.造價也貴柴油引擎跟汽油引擎價差若不能縮小除非車主開的里程數夠多否則經濟性並不太優至於您的sante fe 就別換了已經花下去的錢收不回來換車並不經濟而且sante fe也沒甚好嫌的
也許現代汽車在台灣不怎麼樣...但是他在國際可是前10大車廠...台灣可能連20名都還擠不到...人家有本事,為何台灣沒有呢??因為我們臺灣推出的車無法進軍歐美市場...只能從小眾市場或是對岸開始試試...如果對岸試的成效不太好...最後應該只能先退回台灣了...國外的人可是對科技車這種東西興趣不大...重點在於實用度與長途駕駛...另外最大重點就是國外車柴油或是手排車都比自排多...
d5330526 wrote:也許現代汽車在台灣不...(恕刪) 對車市來講對岸早就超越美國了,且現代已經出現幾年了,LUXGNE才出現幾年,現在就這樣判斷似乎有點太早了,外國人如果不喜歡科技的話,為何高檔車身上要掛一堆科技產品?且還是只有很高級的車才有,
別的不多說了,luxgen加油!----------------------------------------下為題外話話說多年前BENQ還很紅的時候,(那時天天有廣告>你BENQ了嗎?<)我個學去國外遊學,半年吧,常常幫一些(女的)同學修NB,有兩個韓國同學用的是BENQ的!當時那兩個女同學還一直認為BENQ是韓國品牌呢!還直誇BENQ品質好,在韓國賣得很不錯......知道是台灣品牌後.............說......難怪常故障.....
Luxgen MPV是不錯啦!但我有一台MPV了,打算開個10年..哈..哈. 所以短時間內不考慮它。希望Luxgen能早點出中型房車不然就是出一台像"IS 250"那種外型的車子, 我一定馬上去訂一台.支持國貨~加油~