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我要去參加LUXGEN菁英招募的面試了!!!


beebee40 wrote:
說實話,我很贊同這個...(恕刪)


按兩位先進的見解,我又找到那智傑公司的小缺失.....
下次他們的廣告應加註警語"非標的客群請勿觀看"........
不過如果是我,我並不會在做廣告時先替自己設限,我一定是多賣一台是一台.....

只是...beebee40大,請恕在下駑鈍.....
您的意思是說"納智傑是以非行家做為標的客群"還是"行家自發性的不會成為納智傑的標的客群"
如果是前者那意思是說"納智傑專門賣車給非行家,也專門招募一些非行家"
如果是後者那意思是說"會對納智傑有興趣的消費者或求職者都不是行家"
不知道在下有沒有曲解您的意思,還請您賜教......
連BEE的發言你也認真在看喔?
還認真跟他討論事情?
那你鐵定是新來低
常來的人早就把他加入黑名單了

~~安室奈美惠魂~~
還是學熊掌大人考上公務員比當業務強啦

你看,用公家的網路上01多快多方便呀

還不用自己付錢

每天領辛苦大眾的納稅鬼混,還不會良心不安

有什麼工作比當公務員還好勒

不要當業務啦




毛毛小熊掌 wrote:
連BEE的發言你也認...(恕刪)


實不相瞞,在下對您的發言比較認真看.....

我沒有分身 wrote:
還是學熊掌大人考上公...(恕刪)


你不是因為開分身被管妹抓到停帳號了嗎

怎麼又復活了

01真是個寬容的地方

yoyoman929 wrote:
最近聽幾位有去面試的朋友!!

去複試時,卻不是複試應徵的職缺!!

一到複試官就問,要不要做"銷售顧問"????


哈,那不就跟賣保險的一樣,都開一堆說是行政職,

一去就要你拉保險
話說9/24參加台北場面試的人是否有收到通知了????
我有打電話去問過,招募專線客服是說最慢會在下週六前通知。
天知道還有多少人像此大一樣瞧不起業務工作...現在上市公司總經理不知道有多少是從前線業務幹起才當上今天的位子的...說實在的能當個成功的業務人員真的很了不起的!樓主加油...
Qisda wrote:
菁英招募?不就是賣車的業務而已?...(恕刪)
我姓愛 wrote:
只是...beebee40大,請恕在下駑鈍.....
您的意思是說"納智傑是以非行家做為標的客群"還是"行家自發性的不會成為納智傑的標的客群"
如果是前者那意思是說"納智傑專門賣車給非行家,也專門招募一些非行家"
如果是後者那意思是說"會對納智傑有興趣的消費者或求職者都不是行家"
不知道在下有沒有曲解您的意思,還請您賜教......


您如果仔細看完
Luxgen 把你的完整 C-NCAP 和 E-NCAP 報告完整的公佈出來
這個討論串,您就會發現納廠關於MPV Euro NCAP測試的宣傳技倆充滿了一堆讓行家一眼就看穿的煙幕。

推出這個宣傳話術的納廠肯定不是非行家,不會不知道這些說法在行家面前是破綻百出,但是納廠還是把這個話術拿出來宣傳了。

合理的推測就是納廠的心態是:"這個宣傳不是針對行家而來,而是針對非行家而來的"

而宣傳的標的當然是所謂的目標客群。

以上討論的是目標客群的汽車常識在納廠的業務部門的客戶側寫中應該是被列為"非行家",至於這樣的側寫是否最終反應到真正購車的車主特性上,並不在討論範圍內。

至於有志於加入納廠銷售業務的求職者,個人認為應該是對將來要銷售的物件(汽車)有一定的了解,而且納廠也不會想去招募完全不懂汽車的業務員吧。


至於一些號稱"車主",汽車常識平平,又一直在幫納廠護航的人,他們的用心可就值得琢磨琢磨了。
You have a problem with authority, Mr. Anderson.
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