NONONO8989 wrote:
所謂科技車 , 方向盤居然檔到儀錶板視線 ! 6年級的應該都知道霹靂遊俠 , 當中伙計的方向盤設計就很屌 , 完全不會檔到儀錶板 ! 20多年前就有的構想 , 為何不參考 ? 掉漆
所謂的科技車 , 居然讓輪胎外露 , 增加風阻油耗 ? 掉漆
所謂的科技車 , 上下車居然沒有一個登車踏板 ? 門一開 , 隱藏在車身下面的登車踏板就會伸出來 , 門一關又縮回去 ! 掉漆 . 不過是不是開車門時要站的遠遠的 , 免得被登車踏板撞到 , 因為伸的太出來了 ? 喔 , 不行 , 那又掉漆了
最後 , 會不會真的掉漆呀 ?
樓主開宗明義就說了，請理性討論，要討論也說點合理的東西，不要隨便想攻擊就攻擊。
方向盤檔到儀錶板,主要是靠座椅調上下前後,
尤其是開別人的車,或車子借別人開過;且椅背角度也會影響到視角。
如果座椅還沒調好就做評論,其實有欠公允。
夜視主要是顯示大燈照不到的行進路線,讓駕駛可提前反應,
夜視區域不能太小也不能太大,不能太近也不能太遠,
要不然螢幕裡老是有一堆東西就等於瞄不到,近處大燈就照得到了,也不必夜視。
所以,在白天試夜視範圍其實沒啥作用! 做成廣角反而減損它的用途。
人是雙眼,大多相機只有單鏡頭,就算是雙鏡頭相機,兩個鏡頭的距離也和人類不同,
相機的視角/視野和人的眼睛其實差很多,
若真的能以照相機模擬人的視角,我就很佩服啦!
業代殺手,斷人財路!
gladiator wrote:
樓主開宗明義就說了，...(恕刪)
好啦 ,
, 不喇賽 , 說正格的 .這一台MPV我最在意的部份 :
第三排椅背太短 . 角度我一直調 , 長度也調 , 但就不是很舒服 . 但考量到不是 FULL SIZE 的 , 就會犧牲到舒適性 , 嗯 , 勉強接受 . 真的要 FULL SIZE 的第三排 , 車長可能超過 5 米吧 , ALPHARD , SIENNA , 但頭又大 , 頭大呀
登車踏板 . 這真的是我的想法喔 , 你看 , 開門就伸出來 , 多屌 , 比那個拉環好用多了 , 因為家裡有老的 , 想法而已 , 就算想改也不知道去哪改 . 就算有的改 , 也要底盤有空間可以收納 , 那種保桿式的 , 算了 . 我不要電動尾門 , 我只要這個電動登車踏板
能不能夠聽到車內的歡笑聲 . 1 車內隔音要好 , 不然聽不到 . 2 不能讓乘客暈車 , 暈死了還笑哩 3. 每個人都有自己的舒適空間 , 睡也好 , 坐也好 .
以上三點我別給 , 82分 , 80分 , 70分 . 為何第三點分數最低 , 第三排空間有了 , 舒適不足 . 唉 , 人呀 , 貪心不足 , 如果真的跟 Mx , Wxxx 的第三排比起來 , 這分數不是要破表了
品牌接受度 . 新品牌 , 接受度有多少 , 認識的有多少 ? 哪天開出去擋到人家 , 喂 , 肖年欸 , 那台箱仔車移一下 . 靠 , 冷掉 ! 身邊雜音也是一堆 . 飛羚 101 , 102 …… . 要有一點蠻幹的勇氣啦 , 個人想法
但 , 這真是我 " 需要 " 的一部車呀
打從定下訂單那天就申請了這帳號...還用了這個名子..
不曉得是什麼原因一直不能發言
直到去了三菱的討論區發表幾篇文章以後才能發言
針對版大的問題
1.椅子我個人覺得不錯啊..不過...可能是我是矮了點.頭枕的功能..平常開車很難體會到..
2.左右方向燈的功能我覺得不錯啊..訂車以後我還去試了三次..360度+左右後照鏡的功能真的是屢試不爽..
個人覺得非常的方便說..尤其是我老婆在路邊停車..哈哈..一定很好用
3.排檔桿...這個真的是見仁見智..一開始我也不是很上手..不過開兩次過後覺得還挺就手的..
給版大一個建議..駕駛座扶手..要稍微調整一下..會更就手哦..(一開始我也是會入錯檔位)
4.方向盤擋住儀表版燈號..我是沒這個問題啦..可能是我比較矮...
..不過椅子跟方向盤可以調高低啊..問題應該不大吧!!
5.防夾的設計..我去訂車的時候也提過這問題..業代也是用手試給我看..看到以後覺得蠻神奇..也用手去給他夾了
一下..結論是...X勒...真的有點痛
..不過看到其他大大寫的..如果太靈敏導致門關不起來..那我寧願保持原本就好.. 痛一下..總比夾住不放好吧.....
本想訂106.8...但是業務說過多了三萬,多的配備見仁見智..有的人想說可以省三萬加油..有的覺得三萬買這些配備划算..想了兩天..還是決定把三萬拿來加油..
最後還是得說一句話..LUXGEN真的不錯了..以這樣的價位買到這麼豐富的配備...不過...
阿泰兄..可不可以請三義那裡加緊腳步啊....我老婆兩天一問..問到我快瘋了...我要交車啦
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