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發表僅兩週,訂單就破500張

過山雲 wrote:
五百張汽車訂單,是誰...(恕刪)


其實到目前有500張訂單應該不稀奇~
小弟分別自己和帶家人去中壢、高雄看過二次實車,
每一回都要排隊~
而且去看車的人都是全家出動,
這部車主攻的對象就是家庭啦~

要不是這部車子還沒正式發表、交車~
我相信訂單會更多!!
因為我也是在等車主的口碑!!

yjlee_146 wrote:
哪裡科技跟智慧
還是只是撈錢的噱頭?
還是真的有科技?有智慧?

(恕刪)


如何創造出500台業績,這就是智慧。
廣告就有出現....智慧的畫面
廣告播滿多..還沒發現
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
Pachilla wrote:
光是裕隆集團體系下的公務車還有行政用車如果陸續換成 LUXGEN 一千台可能也不夠。

和我想的一樣

集團內部不知道下了多少單
mobilekk wrote:
一點感想~小弟不覺得..這車要賣的目標族群不可能要傻到要看網路論壇才能下決定~

各位業代停戰吧~

但是這裡的討論我相信會被車廠關心的,應該也會依大家意見來改善缺失,這也是有自主品牌的最大好處之一吧.(恕刪)


這裡的討論我相信會被車廠關心的 ?????

車廠會有誰上網關心網友說法 ? 當初 new altis 一堆人想說 好歹換下 動力
結果 甚都沒換
一台車光換外殼只能算小改款
NEW WISH 年底會出來 除了 聽到 第2 排會有空調 ( savrin mazda5 全都有 再沒有就太不像話)
其他改不多

不過
還是希望 new wish 動力變化大點 好歹上 5速 吧
taiwan2008 wrote:
這裡的討論我相信會被...(恕刪)


因為和泰不是自主車廠 是豐田在台灣的代表 沒有更動車型的權利

納智捷是國產自有品牌 有更改車型的絕對權力
而且 姑且不論以後如何
現在只有一款車 只在台灣發售
這裡又是最火熱的討論區
你想 他會不想知道市場反應如何嗎? 他會不來看嗎?

其實台灣的用車習慣 跟日本 歐洲應該不同吧 台灣小小的土地上 住了2300萬人 且大部分在西部
人口密度很高 台北到高雄也才300多公里 長途巡航時間不多 大部分用路都在市區
只是我們一直接受外國車廠的設定
這次納智捷搭配的2.2增壓引擎 我覺得就很適合台灣人的實際用車用路習慣
我看了廣告我也一直在想,科技/智慧是什麼東西啊?
在廣告裡看不出來,網站跟實車我也還沒去看例~~
那到底是什麼啊~
那個環景攝影 , 夜視影像 , HTC的智慧化電腦操作系統 ...

都可以算豪華 + 智慧 功能吧 , 未來應該也有很多智慧化功能會再推出來 .

(台灣人太聰明了 , 只是2000~2009年在內部政治鬥爭 , 期待不要鬥 , 互相合作)

這種台灣第一 , 世界第一的氣魄 , 慢慢培養起來 , 台灣未來才有前途 , 下一代才有工作 .

日本 , 韓國 , 中國 , 每一個國家都在爭第一 , 以前亞洲四小龍的台灣當然也不能輸人家 .

開過裕隆的new sentra , cerfiro...的運匠都知道 , 裕隆的車品質與耐用度真的還蠻不錯的 .

對LUXGEN有信心 , 加油 !!

barettc wrote:
我看了廣告我也一直在...(恕刪)

這是新品牌的形象廣告,
讓你知道
1,Luxgen 是台灣自創品牌的車
2,Luxgen 車的特色是主打台灣最強的IT產業
讓你有看到,注意到就夠了~
過兩天實車的廣告出來,你就知道科技與智慧是什麼意思了
有耐心點咩
sasasa wrote:
現在只有一款車 只在台灣發售
這裡又是最火熱的討論區
你想 他會不想知道市場反應如何嗎? 他會不來看嗎?


他真的有來看, 那反倒糟了.
應該會馬上開始評估準備結束這個事業才是.
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