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URX下週一正式露臉!?真的有車還是?先回頭看看S3吧

台灣發大財 wrote:
是不是外廠護衛隊大家...(恕刪)


我這樣回答你
我不是反納智捷,我反的是無良+愛說謊+玻璃心+臉腫得跟X一樣的未來戰士跟發大財


這兩個帳號沒出來,01版就正常了
現在搞得烏煙瘴氣是誰的問題
網友們眼睛是雪亮的


只要反應有問題的都先打成是外廠護衛隊,藉此替原廠找理由安全下莊
管他護衛不護衛,你車到底是要不要幫人家修好??

要不要修好?
要不要修好?
要不要修好?
台灣發大財 wrote:
這就是我講的嘛,本版...(恕刪)



不也都是買了納智捷的車主
如果原廠處理得當
還需要分原廠外廠嗎

而利益糾紛又關車主什麼事,
車主只知道自己的車子出狀況
到底是誰才真正的能解決問題……
a31001473 wrote:
那車主沒檢舉你又是在懷疑甚麼?
阿你是能證明召回有效?,或是第三方機關說有效了嗎?
硬要扯沒檢舉等於召回有效,你也拿不出個證據,一直鬼打牆


第三方機關交通部說有效啊
目前的體制就是這樣
舉證責任在車主

那納廠不請求司法證明造謠是否事實,是不是就能等於可能成立?
你的邏輯阿,為什麼你就是不懂?
別人是不同位置,腦袋就不同,你更厲害,你是立場不同,腦袋就不同


當然「可能」成立啊
但不告網友很尋常,外廠也沒告Andy老爹
被詐騙集團騙幾十萬還不夠,就不合常理了。
1y_lingding wrote:
不也都是買了納智捷的車主
如果原廠處理得當
還需要分原廠外廠嗎挖鼻孔


如果原廠處理不得當
召回無效的車主自然會去找外廠
需要護衛隊天天上來打廣告嗎

現在不就是在帶「車子遲早會出問題,趁著還沒出問題找外廠比較划算」
的風向
台灣發大財 wrote:
第三方機關交通部說有...(恕刪)


交通部甚麼時候說有效了?
提供一下資訊,讓大家瞧瞧

被詐騙集團騙會報警,造謠損害商譽害公司損失幾百萬甚至上千萬,不請求司法協助
你說合理不合理?
台灣發大財 wrote:
如果原廠處理不得當召...(恕刪)



所以嘛
你到底要不要把大家的車修好?
球員兼裁判在跟人家講什麼第三公正單位,
這種事全台灣人都知道的 ,完全沒有可信度
包括ARTC也表示沒有那個能力去做驗證(他牌案例)
所以你這就是要車主們去浪費時間,三年五年很快保固就過了
車廠就安全下莊啦

好個如意算盤
台灣發大財 wrote:
如果原廠處理不得當召...(恕刪)



所以你覺得車主自費去外廠破保活該
因為買了你們家納智捷
不檢舉召回無效就等同於有效
原廠不會修 外廠修的好 車主就去


而納智捷召回就算無效也沒關係
反正有交通部無條件認知上背書 是這樣
a31001473 wrote:
交通部甚麼時候說有效...(恕刪)


重點是根據這些“非車主亦非納廠員工“的邏輯
納廠銷售不好都是外廠造謠的緣故,那為何虧損那麼多個億都不對外廠提告??
這不是很奇怪 很不合理嗎
不提告 就表示根本就不是這些原廠護衛隊所說的原因, 對吧
不然 憑裕隆集團這麼大一間,律師沒有十個八個才怪

不要“袂生牽拖厝邊“ 理由藉口一大堆


a31001473 wrote:
交通部甚麼時候說有效了?
提供一下資訊,讓大家瞧瞧


交通部的執行成效94%

被詐騙集團騙會報警,造謠損害商譽害公司損失幾百萬甚至上千萬,不請求司法協助
你說合理不合理?


合理啊,外廠也沒告Andy老爹
chiao_0102 wrote:
球員兼裁判在跟人家講什麼第三公正單位,
這種事全台灣人都知道的 ,完全沒有可信度
包括ARTC也表示沒有那個能力去做驗證(他牌案例)
所以你這就是要車主們去浪費時間,三年五年很快保固就過了
車廠就安全下莊啦
好個如意算盤


這真的是造謠了
馬自達車主就是靠檢舉爭取到權益,怎麼會是浪費時間

檢舉是最能幫到車主的
對檢舉的效果造謠就是在傷害車主。
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