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LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

AC2887 wrote:
怎麼樣的...(恕刪)

難講...事事難料.....


我感謝我自己沒有下定這台車,好險好險
ccicjason wrote:
樓主暴料很精彩, 不過既然要招回就讓時間證明納牌的方案能否解決問題. 還是一定要去Xpro才能安心呢?


是被樓主爆的料太震驚嚇到了嗎?哥說話這麼文謅謅的,趕緊再拉Xpro來救援。

沒看到機同桌頭的哥感覺不太習慣呢⋯⋯

話說納智捷為何不照Xpro的方式解決呢?paper都擺在桌頭了。

真的為了消費者好可以跟Xpro共同研討對策啊!總經理不是早就收到mail了?

啊⋯原來是因為要花大錢 + 沒面子啦
納的考量很有可能是1:成本,2:可否量產

進xpro2要多久才能出來,一萬個車主要多久才能搞完?



ctchens wrote:
是被樓主爆的料太震...(恕刪)
是報料了什麼?? 說來聽聽. 講精彩是讓樓主的怨念得到安息, 還文謅謅勒.

Paper 是多新還是有什麼不一樣的爆點??? 冷飯熱炒, 你也高潮, 不過你的藝名倒是沒看過, 難道大老鼠改名了嗎??

你是Xpro員工嗎? 為何一定要與Xpro合作, 要按照它的方式解決, 難道寫了一封信就綁定彼此關係了阿?? 是你太天真還是常識問題?

會不會是 Xpro想要敲盤子, 結果被打槍呢? 才會見笑轉生氣, 到處爆料, 不然誰拿的到一家公司的內部文件及email?

用用大腦不是壞事的.




ctchens wrote:
是被樓主爆的料太震驚...(恕刪)
ccicjason wrote:
是報料了什麼?? ...Paper 是多新還是有什麼不一樣的爆點??? 冷飯熱炒, 你也高潮,(恕刪)


不知道耶,總之看你這樣跳跳跳我就很興奮

樓主的文件對於大部分車友來說,大家都是第一次看到啊,你說冷飯熱炒?

莫非你是車廠的oo ? 早就看過這些paper了嗎 ? 不然怎麼說是冷飯呢?

我不是Xpro員工,但是我知道Xpro比納智捷更早發現問題 + 更早解決問題

是你太天真嗎 ? 事情的時間軸還需要列一次給你看嗎?

大腦是個很棒的東西 我希望每個人都有一個



原來看到回文就會興奮高潮歐, 那真是要檢查檢查大腦是不是分泌異常毆.

就是同一件檢測資料啊, 難道你看的不是2017/12/2 Xpro就刊出在自己網站的測試圖?? 還扯大多是網友勒, 你一個代表全部, 還是分身太多?

看看Xpro網站的測試圖與爆料的有沒有不一樣啊? 傳送門 冷飯就承認, 不會笑你的.

說自己不是員工, 但講的卻很像, 義憤填膺啊, 一定要納牌與xpro合作處理. 這真是此地無銀的標準表現.

還時間軸勒, 是在挖寶藏誰先找到就是誰的?? 說你天真還是真是浪費了.

盤子價, 被打槍, 只好到處爆料, 拉生意? 真是可悲.


ctchens wrote:
不知道耶,總之看你這...(恕刪)
ccicjason wrote:
原來看到回文就會興...(恕刪)


如果要敲盤子,還需要把解法,

跟車輛拉去讓人家研究嗎?

腦子……要常用
誰提供了解法?? Xpro有提供解決辦法給納牌??? 你還真是公司內部人員勒, 什麼都知道!!!

原來修車是用說的就可以拿到生意了, 都不用實車展示呢?? 還研究勒, 引擎組好了, 沒告訴你優化的地方在哪, 你能研究什麼? 大白天見

如果這麼簡單, 那新的車廠只要買台雙B來研究就能開發出雙B引擎了阿??? 這是有用過腦的話嗎?? 腦子還真是用的好歐.

想敲盤子, 被打槍, 只好暴料拉生意?? 這不是很正常的一種商業行為嗎??


catjo87 wrote:
如果要敲盤子,還需要...(恕刪)
ccicjason wrote:
誰提供了解法?? ...(恕刪)


其實也不用那麼氣! 反正等第一批白鼠測試之後,就知道 「解法」 對不對了!

只是那時不知 雙方 誰要改口了!
傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻
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