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luxgen mpv發表 價格 80萬-120萬

danyshih大大:
espace 4看起來很不錯耶!將來如果引進,
您要不要將大土狗換成espace 4啊?
不好意思,有點離題了,酸~
我個人覺得,人民應該用創制權來立一個法案,限定所有公務員,上至總統,下至工友,若是工務車,只能購買並使用國產車(即是是組裝國產車也可以),這樣那些人為了自身的安全,一定會立法要求車子一定要有六氣囊,一定要通過歐洲撞擊測試至少四顆星,平常沒事也會要求車廠的組裝品質,這樣,我們國人才能開到真正好的國產車!

另外,還要創制一個預防條款,若裕隆公司有一天經營不善,周轉不靈時,禁止政府以納稅人的錢進行紓困!
marketer wrote:
danyshih大大...espace 4看起來很不錯耶!將來如果引進,(恕刪)


我們的是第4代呀~就是U car上人人嫌醜的癡肥青蛙車頭^^
台灣的大土狗有Espace 3(超稀有)和Espace 4 (MK1)加起來大概50部吧。
青蛙車頭被誤為Luxgen (懷恨在心啦~哈)


當初賣大土狗的歷史網頁:
台灣裕隆賣Grand Espace IV

現在法國已經是MK2了
Current Espace IV
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
配備、規格看起來是還挺不錯的~
不過~因為有以前裕隆國產車銷售不佳的經驗~
所以如果真的是80~120萬這個價格,的確會不太樂觀!
老一輩要是買過裕隆的車(像我老爹以前就為了支持國產買了『飛羚101』…結果從此以後不買裕隆車)
相信短時間內都不太可能推薦這台。

一切就交給時間來考驗吧…一兩年後,就會明顯看出…裕隆是不是成功了!
當然…希望他能成功,然後朝小車市場發展,藉著成功經驗,價格也會漸漸下修(搶市占率)
加油吧!國產~
雖然…我是不太看好現在這個時間點…用這樣的價格來考驗裕隆自己!
留住夏天 wrote:
自有品牌自我生產的國產車居然報出一各80-1XX萬的價格...(恕刪)


PRIUS都敢喊129(還貨物稅減半還政府補助三萬元)

LUXGEN會難賣嗎

不過我對大車沒興趣

油電車快來吧
1. 小奶萬歲 2. 以上都是玩笑話
其實台灣車市...應該蠻小的吧?(但是又百家爭鳴)

導致不論是國產或進口,成本都壓不下來
真的買的都比人家(國外)貴

但還好...養車費用有比人家省(稅金,保險,油費,保養費等等)


這台Luxgen MPV
看起來...規格配備好像還不錯
價格雖然不夠驚艷...但也沒有貴得離譜吧
不過買車...也不是只看價格看規格,尤其是這種實用取向的MPV
實在是要好好瞭解一下他的設計,再下定論比較好
[img]http://msj.myweb.hinet.net/brutale_1.jpg[/img]
dino1234 wrote:
另外,還要創制一個預防條款,若裕隆公司有一天經營不善,周轉不靈時,禁止政府以納稅人的錢進行紓困!


放心好了,裕隆光手中的地皮價值就夠他們坐吃山空快十年,你認為這會是個問題嗎?就算立了法律,你擔心的事情也真的發生了,看到某孫姓老頭掏空公司申請破產後,還可以吃香喝辣開名車住豪宅娶年輕妹,相較於在香港破產的影星阿B只能搭公車捷運吃便當住公寓,每天花多少錢還得跟政府報備,一切賺的錢幾乎都拿來還債,你認為台灣公家機關會有這種執行力嗎?
要打敗國內組裝廠 應該要靠低價品牌tobe來達成
30幾萬1600cc的車 規格如果可以跟現行5.60萬的同級車比肩
路上70%國產車 應該是指日可待的
danyshih wrote:
哀~記者爛,拼拼湊湊...(恕刪)


終於看到一個行家, danyshih應該也是汽車產業的專家吧
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