納智捷開工了 (第7頁)

julian2000

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61樓

2009-01-20 17:39

納智捷台灣賣的車是由台灣廠組裝滴..浙江廠是賣中國市場不需要擔心..幹麻讓錢給大陸賺阿..台灣車當然台灣組阿..大家也沒那麼在乎安全啦..至少頭又大不是靠這樣賣的..品質與電子配備才是台灣市場的主流

airjim

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62樓

2009-01-21 1:41

世界車壇很亂
中華車掛克來斯勒墨西哥上市
日本日產一些車子三菱鈴木出產
日產東風風神三角關係看不懂
單眼相機應該也有給台商代工吧
或許有一天汽車和手機一樣亂掛品牌

eric62

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63樓

2009-01-21 8:55

Dynax wrote:
事實上有外銷,而且不...(恕刪)

昨天看到新聞,三陽開始組裝金龍客車,台灣開始有大陸車在路上跑了,而且還是中型客車喔...
大家眼睛要張大點,別搭到大陸車..

airjim

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64樓

2009-01-21 9:14

台灣車也有外銷甚至自有品牌
只是生意不振
甚至福特逃走也有銷日本

KaoSC

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65樓

2009-01-21 14:00

eric62 wrote:
昨天看到新聞,三陽開...(恕刪)

不是開始組裝而已，是早就有實車在路上跑了...（台北市的公車）
忘了是哪一家客運業者，不過目前看來很新的公車都可以注意看看。

金龍算很老牌的了，香港很多大巴也是用金龍的，
這方面我還比較不擔心。
倒是哪一天連奇瑞、比亞迪都出現的時候，
台灣這些國產車組裝廠大概會死幾家掉吧。

Pachilla

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66樓

2009-01-21 17:39

KaoSC wrote:
不是開始組裝而已，是早就有實車在路上跑了...（台北市的公車）
忘了是哪一家客運業者，不過目前看來很新的公車都可以注意看看。

金龍算很老牌的了，香港很多大巴也是用金龍的，
這方面我還比較不擔心。
倒是哪一天連奇瑞、比亞迪都出現的時候，
台灣這些國產車組裝廠大概會死幾家掉吧。

我兩年前之前到大陸云南旅遊坐的大巴士比台灣所有客運公司的還要漂亮舒服。

可別看不起大陸的大型車﹐這些車設計可是專門跑長~~~~途的。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

Dynax

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67樓

2009-01-21 21:44

Pachilla wrote:
我兩年前之前到大陸云...(恕刪)

看不起大陸客車的人大多是井底之蛙
現在大陸的客車真的跟上國際水準
金龍已經是世界第五的客車廠, 英國亞歷山大指定組裝廠
海格客車更加是Scania唯一指定車身制造廠
BAAV 每年的大獎都是大陸拿到
無論從低底盤公車(外銷東南亞,歐洲,澳洲,新西蘭)
低,中,高檔的客車產品線都齊

在台灣有那一家車身廠可以比上大陸?沒有
我在大陸撘上的客車,都十分讚

看到三陽金龍可以引入台灣, 希望台灣本土的車廠知道, 真的要進步了

有時候真的要將視線國際化一點
並不是隨便拿"愛台灣"便忽視自己的弱點

Dynax

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68樓

2009-01-21 21:49

eric62 wrote:
昨天看到新聞,三陽開...(恕刪)

如果可以,我寧可搭金龍的客車

Dynax

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69樓

2009-01-21 22:19

KaoSC wrote:
不是開始組裝而已，是...(恕刪)

香港部份的雙層巴士ALX500便是金龍在廈門廠組裝的
時間是1998年, 10年前已有與英國亞歷山大車身的認可
可見今天人家還落後嗎?

aplay

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70樓

2009-01-22 0:16

es4241 wrote:
說到仿冒,
最沒資格開口的就是LEXUS,
不僅是商標的小問題,
LEXUS前幾代的車型,
可是直接仿BENZ,BMW的量產車型,
(沒辦法,為了營造高級車形象)
所以外型總是落後人家一代,
這個問題直到最近兩代才改善.

還是繼續抄,只是沒有抄的這麼像而已.
我一直認為LS系列是要跟大7跟S系列比高下的.應該是給別人抄的,而不是在LS身上看到大7或S的影子.