各車廠所設計出來的電動車都不盡相同，但都離不開為了給人們不一樣的體驗。
所以不要拿高價位的電動車與n7比了。
OTA更新~也只是車廠為了進行修正後，給車主更好的體驗罷了。
直到現在我很滿意n7，我家還有三部油車、一部油電車，車庫的充電椿早在今年2月底前就先裝好了，只是剛好排在8月初交車而已~等好久喔！
我想說的是~要買這部車前，自己早就評估過自己的開車習慣，我可以開到400公里，我覺得相當滿意。
畢竟在外面使用快充，頻率不會很多很久。
買n7前~我也看過其他廠牌的電動車，再三評估考慮後就是n7的CP 值最高了。
任何電動車都有自己的問題、缺點，像朋友的特斯拉，每當外面下雨時車內也在滴水，我聽到更換零件費用時~傻眼了！
有的電動車，根本沒辦法OTA ，問題也是無解！
契約容量有一個基本電費，加上你用不到約定的容量 台電會勸退你，根據水電申辦經驗，被勸退的 要再辦成功的機率很難…所以 我們一直不退…一直盡量用到合約要求。
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