銷售量極小，為何還推新車款？
=> 如果是驗證平台 , 那需要 , 國產 ADAS 總得有車商配合阿 .
鴻海宣布台灣第一套自主研發ADAS系統正式量產出貨
裕隆其實做得也辛苦 , 雖然說有日本 nissan 三菱, 但是, 日本母廠到底給不給阿, 你看 DELICA 日本改多少 代, 台灣沒有 . 至於日本母廠不願給 還是不想花錢, 或權利金太高 就不知道 , 現在 nissan ePower 這個技術 , nissan 母廠願意放給 裕隆嗎? 如果肯給 , 那應該可國產, 但是母廠會要求多少錢? 台灣國產車很多都只能說組裝, 台灣國產車商有沒完全自主開發引擎? 有沒完全自己打造底盤? 應該都沒有吧 . 反看中國 車商 開發出不少車. 可能量夠大也是原因 .
希望 URX Xtrail Outlander 都能 ePower , 或是某些車配 hybrid , 或是柴油 .
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