u6gt1688 wrote:
自己不知道的事…就不(恕刪)
我這點完全同意樓主，至少承認自己是大納粉(更正︰納納愛用者)。
但就不要一直在其他版貼相同的文章，造成其他人誤會是業配文。
u6gt1688 wrote:
目前就是個單純愛用者~...(恕刪)
敬愛的u6gt1688大大
2021年1月Luxgen U6的銷售成績是184輛
既然您目前(*就不論您是否曾任識
泛裕隆集團)就是個單純愛用者
那184輛的成績一定不能滿足像您這樣
不遺餘力的在本論壇各汽車版區的幫
Luxgen 打廣告，所以看在您也一樣的有著
Luxgen 千萬不要倒!!!的想法
請您大大聲的一起呼籲Luxgen 高層快點醒來
U6 GT賣太貴了，所以一個月賣不到500輛
U6 GT已經是2017上市的車款，該出清了
合適的售價如下:
GT220旗艦 70 萬元
AR環景版 60 萬元
智遊特仕版 50 萬元
這種價格在市場上才有競爭力。
在慢慢的拖下去會愈賣不動。
不就辜負了敬愛的u6gt1688大大您
對U6 GT的熱愛，好東西就是要該讓肯多
人使用。只要價格下來，相信有很多人
不去展間試駕也會下單。U6GT 雖然已經上市多年
但是產品設計之初產品的成熟度和可靠度就是不盡理想
U6系列的通病如不能四向調整的方向盤、方向盤異音
長時間定速會喪失煞車(用大陸製真空倍力器)、發電機不耐用(陸製)
油箱內吸油幫浦的位置設計不當，在低油量斜坡駐車時會吸不到油無法發動
U6渦輪會因市區長期行駛散熱不良導至略低於設計的工作壽命
上述種種通病皆可在本論壇或是PTT BBS中看到討論
所以只要價格合宜，Luxgen U6 GT 一定可以找到大量
和您一樣不挑剔的使用者。
以上
內文搜尋
從 APP 打開
X