冰原狼神 wrote:
那個沒那麼貴吧…(恕刪)
冰大 您好
如果10萬內當然是好啊～
DeLighted wrote:
針對ADAS的言論真(恕刪)
D大 您好
請問有清楚看我的留言嗎？
我從沒有反對駕駛輔助功能…
如果U6GT有提供當然雙手讚成
但因此「提高太多售價」就會再考慮
畢竟我的用車情況鮮少會用到
況且目前市面上的智駕輔助
穩定度還有很大改善的空間
雨天限制、感應器誤判、靈敏度不佳…
如果自己用不到或久久才用一次
幹嘛多花錢買來讓自己當白老鼠呢？🐭
您自己也都說了
3-5年後都全自動駕駛…
那個時候再買不是更好嗎？
u6gt1688 wrote:
D大 您好
請問有清楚看我的留言嗎？
嗨，請問您有看清楚汽車科技與汽車市場現況嗎
u6gt1688 wrote:
我從沒有反對駕駛輔助功能…
如果U6GT有提供當然雙手讚成
但因此「提高太多售價」就會再考慮
畢竟我的用車情況鮮少會用到
這一樣是一個先射箭、再畫靶的說法
一般人買車，是先決定自己要什麼樣的車，再來決定自己要哪台車
而這個說法，是先非要U6這台車，然後再來說這台車沒有的東西都是沒要緊的東西
幸好，現在台灣廣大的消費者都是以一般人的方式在買車，才有機會將沒有產品力的品牌下架，讓其在市場消失
u6gt1688 wrote:
況且目前市面上的智駕輔助
穩定度還有很大改善的空間
雨天限制、感應器誤判、靈敏度不佳…
現在ADAS不到滿分，但沒有ADAS的車，在這塊就是0分
美國都在推動要將AEB列為車輛標配，IIHS & NHTSA在科學證據佐證下大力推廣
可憐台灣連個T-NCAP都搞不出來，讓殺豬公還有空間存活
u6gt1688 wrote:
如果自己用不到或久久才用一次
幹嘛多花錢買來讓自己當白老鼠呢？🐭
這句話又讓我想到當年針對ESP的言論，"我這輩子開車ESP都沒有作動過，根本不需要配備ESP"，看在現在ESP標配的現代人裡，也算是很可笑的言論
更別說ADAS當中許多功能，是從車子開上路的那刻開始就隨時準備作動，會說出"自己用不到"或"久久才用一次"就顯示出了對ADAS的不了解
u6gt1688 wrote:
您自己也都說了
3-5年後都全自動駕駛…
那個時候再買不是更好嗎？
十年後車子可能都飛天了，不然那個時候再買吧?
二十年後可能都發展空間傳送科技了，現在買車浪費錢吧
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