nycity10001 wrote:
早被大陸踢爆 用的(恕刪)
你貼的圖真的是U6嗎?
工字樑和台灣的U6明顯不同,你貼的圖,工字樑都是開口,台灣的工字樑並沒有開口.
來源:https://www.youtube.com/watch?v=50W1ZDt2OOI
來源:https://www.facebook.com/c9factory/photos/pcb.465648230807729/465648137474405/
altezzaclio wrote:
你貼的圖真的是U6嗎(恕刪)
這有其他斷下擺新聞稿 所以你懷疑 怎不問納智捷？？？
為何不顧用車人生命安全？？？？？
納智捷存致命隱患 優6 SUV行駛中斷軸
https://www.sohu.com/a/117915640_457987
現如今納智捷優6 SUV又增加了一個斷軸的標簽，手哥（微信公眾號wysdd007）對於納智捷的愛到底有多深？經常關注午夜手動擋的朋友應該會知道，但是眼睜睜看著納智捷這樣落寞下去也是於心不忍，愛之心責之切，手哥发現納智捷優6 SUV发生斷軸並非偶然，仔細觀察你會发現納智捷優6 SUV的前懸架結構早就被詬病為了節約成本采用的是鐵制單層沖壓件，這很有可能就是发生斷軸的元兇。
眾所周知，懸架材質和工藝最好的依次為鋁合金、鑄鐵件、鐵質雙層沖壓件、鐵質單層沖壓件，而納智捷優6 SUV用的就是最為廉價的材質。下面圖中可以看到不同車型都用的什麽材質和工藝，對比一下大家就能看出納智捷優 6 SUV到底有多不靠譜。
发生斷軸的原因無非兩種情況，一種是发生事故，車輛在受到外力撞擊的情況下发生斷軸，這種情況下很難說明斷軸是因為產品存在質量問題而发生的斷軸，還有一種就是車輛在沒有受到任何外力作用的情況下发生斷軸，納智捷優6 SUV明顯屬於後者。
nycity10001 wrote:
這有其他斷下擺新聞稿 所以你懷疑 怎不問納智捷？？？
為何不顧用車人生命安全？？？？？
圖你貼的,現在又叫我去問納智捷?喜歡黑納我沒意見,只是材料來源正確與否,可以自己先判斷一下,別用其他車圖片來影射.
一直強調U6是單層沖壓三角架,可是網拍U6的三角架圖,是有焊上一塊加強板,這樣還算單層?
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