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我是Stan@XPro2,Chapter 5.1.1– 我與S5的距離 [300p不是夢]

掩蓋事實,攻擊提出問題車主!
然後黑車主....
再說都是行銷公司派來的?
😂😂😂
chiao_0102 wrote:
這個投資報酬率很低吔
多少個億又打水漂了


S5就是一開始,外廠奠定的底子跟方向就不對了
水野也是神仙難救無命客啊
台灣發大財 wrote:
S5就是一開始,外廠(恕刪)


聽你在 瞎吹帶風向...

"外廠"是誰找來的? 還不是高層找他們來幫忙的
有可能他們自己摸進納廠基地改車 ?

外廠有沒有解決納廠工程師搞不定的問題點 ?

人一旦拋棄良知,真的啥鬼話都掰得出來.....
噓~~ wrote:
聽你在 瞎吹帶風向...

"外廠"是誰找來的? 還不是高層找他們來幫忙的
有可能他們自己摸進納廠基地改車 ?

外廠有沒有解決納廠工程師搞不定的問題點 ?

人一旦拋棄良知,真的啥鬼話都掰得出來.....


納廠找外廠,真的是錯誤啦

你要批評這點我沒意見。

至於「外廠解決納廠工程師搞不定的問題點」

外廠只會改一台車而已

改得再好,也跟市售車沒有關係

這才是最大的錯誤

一台車改到300匹有屁用?

水野至少U6的量產車做到220匹

這才是量產車廠需要的功力
台灣發大財 wrote:
納廠找外廠,真的是錯誤啦
你要批評這點我沒意見。
至於「外廠解決納廠工程師搞不定的問題點」
外廠只會改一台車而已
改得再好,也跟市售車沒有關係
這才是最大的錯誤
一台車改到300匹有屁用?

水野至少U6的量產車做到220匹
這才是量產車廠需要的功力


你這樣要惡距離怎麼找台階下?
你的隊友真是接二連三的中槍。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
灑yan wrote:
你這樣要惡距離怎麼找台階下?冷笑
你的隊友真是接二連三的中槍。


一台車改到300匹沒意義啊
所有的量產車都有300匹才有意義
但這個外廠又做不到
台灣發大財 wrote:
跟市售車沒有關係


你腦筋清楚嗎 ?

納廠"當時"都搞不懂引擎問題出在那邊_
代表這個引擎的設計觀念 ,甚至是零件

在當時納廠市售車都看得到 !!

不然當初這零件問題,為何要如此保密?
怕收拾殘局賠大錢吧 !
噓~~ wrote:
你腦筋清楚嗎 ?

納廠"當時"都搞不懂引擎問題出在那邊_
代表這個引擎的設計觀念 ,甚至是零件

在當時納廠市售車都看得到 !!

不然當初這零件問題,為何要如此保密?
怕收拾殘局賠大錢吧 !


笑死人,這些所謂的「問題」是你去賽道操他才出現
你把神A拿去賽道開,一樣一堆問題

量產車要的妥善率,是一般的狀況開很久
不是你去操他可以撐一下子
之後我盡量避免因激烈操駕使引擎overload 造成加速損壞,當然在當天活動裡每具引擎還是受損。

為何這1.8L Turbo 引擎會遇到這種問題? 不是都要通過測試過才能量產?

**************************************************************************

發大財
你中文程度還好嗎 ?

量產引擎在 "避免激烈操駕" 的狀況下一天受損好幾顆
如何指望引擎能用個10年?
台灣發大財 wrote:
一台車改到300匹有屁用?

水野至少U6的量產車做到220匹

這才是量產車廠需要的功力

+1 完全正確, 難怪酸GLE們一直在這亂版
酸GLE們要的是TOYOTA般的萬年引擎,沒力又像船般的路感,這樣才會大賣
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