alexlin1 wrote:
不過退出中國倒也是好事，別浪費錢了
這就是重押中國的下場，
連中國人都沒工作要偷渡到越南打工了，
真的別亂扔錢~
林虫虫88 wrote:
就是冶金術 例如硼鋼 ，這東西台灣若做的出来，可用在 汽車 潛艇 ，因跟錢有闋 ，所以我都寫 錬金術(恕刪)
敬愛的林虫虫88大大
學識不足、 張冠李戴就不要強辭奪理
有道是"做錯了要立正，落後了要挨打"
正常有讀完中學的國民是會分的出鍊金術和冶金術的分別
建議您如果國中理化已經全部還給老師了，那可以去國中補旁聽。
再者您說"硼鋼"可以用在汽車 這是沒有問題的，但是
台灣如果要國艇國造 最主要的雙殼體用鋼材以美國海軍主
流的HY-80、HY-100都是銅合金鋼，所以不是硼鋼
中國納智捷銷售破產清算就兩年前就看的到端倪
最、最、最重要的原因就是在Luxgen這十年來一直在花
大錢養中國大陸的華創車電，結果看不到有什麼突破性的
發展，反而沒有把該在台灣建立完善的研發場域的資源
都送給中國大陸。所以已經十年了，Luxgen 沒有在台灣
建立起一個完整的試車賽道、整車風洞、車聯網智慧號誌研究場域
、車聯網自動駕車輛控制系統可行性模型驗證
所以才會沒有核心產品競爭力兵敗如山倒。
這十年如果Luxgen 有所進步，但是其他的車廠進步更大
Luxgen主事者一開始
選擇錯誤的戰場(大舉西進中國)
選擇錯誤的戰略(研究發展方向)
選擇錯誤的戰術(高昂售價、話題(噱頭)行銷)
孫子兵法有曰:"夫未戰而廟算勝者，得算多也；未戰而廟算不勝者，得算少也。多算勝，少算不勝，而況於無算乎！吾以此觀之，勝負見矣"
以上
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