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[速報]LUXGEN 偽裝車密集進出土城鴻海民生街廠區!(統一在一樓回應)

台灣發大財 wrote:
納黑是不是頭腦有問題
我買納智捷就會買新車啊
想要來挑我毛病

T粉納黑是不是先說一下
為什麼每天關心自己不買的納智捷
不關心自己在開的同品牌 Rav4 漏水呢?


你是在說你自己嗎?


忘記切帳號了嗎?說那麼久還不是沒買URX。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
Daniel.C0555 wrote:
那吹部隊就是口嫌體正...(恕刪)

這種叫做
說得好聽做不到
狂講納智捷多好卻不用自己的新台幣支持
想換車的不少人都會在車子最值錢狀態賣車
幹嘛還要等到殘值最糟糕的時候賣
狂說納車好講的他開豐田很委屈
那就該換一換
笑死人了
一堆非納車主
整天只會在這酸黑國產車
真是國恥
以上
我與惡的距離 wrote:
笑死人了一堆非納車主(恕刪)


所以說台灣鬼島之名不虛也!
盡出一些背骨的、心術不正的……
內鬥內行,外鬥外行!!!
Daniel.C0555 wrote:
那吹部隊就是口嫌體正...(恕刪)


拿錢吹納智捷 是工作
掏錢買納智捷 哪可能
SPITFIRE02 wrote:
所以說台灣鬼島之名不(恕刪)


借用本論壇網友 SPITFIRE02 的發言

納廠高層該有的省思:

1.產品成熟度不夠,急於推出(想快點回收研發投資)砸壞口碑

2.造車工藝與國際大廠相差甚遠,不想一步一腳印就想直接當大哥

3.沒有認清台灣市場生存的基本要素:妥善率。妥善率不好的車子,在台灣難生存!

4.寄希望於大陸市場,於台灣市場的訂價策略惹人反感:厚"陸"薄"台"的廠商:如HTC與X陽,最終都會招來台灣民眾心理的反感,也不會有好下場。三陽最近的訂價策略,該學習學習

5.汽車產業是比技術,不是比成本!想要賣高價???技術到位再說!!!!技術不到位,車子可以便宜賣,先把"量"衝出來,再從保養維修及零件出售這塊賺回來。

可以看見明白人還是不少。

原文連結如下:
納廠高層該有的省思
我與惡的距離 wrote:
笑死人了
一堆非納車主
整天只會在這酸黑國產車
真是國恥
以上


又來了,不買不能評論,

然後一堆沒買的卻可以狂吹??

真是兩套標準,

差點忘記某人說過,

就算是車主,只要不愛納,

一樣是敵人
catjo87 wrote:
又來了,不買不能評論(恕刪)


反正他笑著笑著就哭了。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
pmet wrote:
借用本論壇網友 SPITFIRE02...(恕刪)

我聽你在這趴噗
製造謠言和抹黑
納智捷在10年前剛推出MPV7時
以當時的引擎規格和配備
納智捷至少有領先5年時間
有哪一台國產車,可以跟他比擬
當時普遍的日系國產車也都還是自然進氣
當時是納智捷首先把國產車渦輪化
雖然不是缸內直噴
但至少納智捷是首驅吧
還有當時被酸的很慘的環景
現在呢?
一直到2015年後,各大車廠ACC的普及,納智因為沒有跟上,加上車齡皆未達大改款階段,所以才會有這空窗期,也導致銷售量下降的。
你們這些人,不知真相,只會顛倒是非


10年過去————
現今最新M平台,共同開發引擎
納智捷MBU, 最新規格

我與惡的距離 wrote:
我聽你在這趴噗製造謠(恕刪)


這種低階沒有建樹的行銷帳號,如果只會一直過度膨脹產品,然後自己都沒買,實在是演戲演的很差勁也沒水準,破綻百出,又口出惡言狂言讓品牌丟臉,反而特別凸顯出產品本身未達他們心中真正會買的標準,所以完全無法取信於民,更讓銷售是雪上加霜,無法讓人認同這個品牌,還不如不要說話的好,任由此等行銷到處樹敵,還不如裁撤別浪費所剩無幾的預算
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