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增資60億,打掉重練

jeff0720 wrote:

有沒有能列出吹牛史?
敢拿自己的口袋裡60億投入嗎?
2020-08-13 6:10 #57
3
引言


拿裕隆上市公司的錢亂花當然沒在怕
基本上得朝電動車發展才有機會,
再去搞引擎底盤,
成本也是壓不下來,
只能搞成電子花車,
騙騙大眾,
但電動車你要做的市場會是哪一塊,
另外你充電的規格要不要和Tesla對齊,
基本上Tesla大概在200萬左右的價位,
如果你能做出賣價在120萬左右,
那或許有機會一拼,
但做不出來啦,
很簡單光是自動駕駛的技術水平就差太多了,
萬一充電規格又是自己搞一套,
光是建構的成本就又是一筆了,
都還沒說電池的問題,
軟體的更新,
所以等錢燒完就掛了🤣
chernann wrote:
\真財務專家也!!!(恕刪)


蟹蟹指教,獻醜了!!相互討論罷了!
人生幾何,對酒當歌,隨心隨喜,快樂逍遙
rockliang wrote:




減資的是未上市的那智傑 何來股價漲市值仍一樣?

很明顯看得出來一連串的減資讓擁有百分百股權的裕隆沒拿回現金 自認虧損

然後再掏現金增資進去

看這10年財報可算出大約虧損上百億 不過擁有百分百股權的裕隆願意虧損

那就沒人有權利去過問

實質虧損的是持有裕隆股票的股東
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