2020.7月 URX 銷量? (第7頁)

catjo87

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61樓

2020-08-04 8:58

可見銷量根本跟納黑無關，

重點還是產品競爭力，

消費者眼睛是雪亮的。

賣不好怪酸民，

賣的好說打臉？

理由真是有夠多。像極了愛情！！

ttttt0049

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62樓

2020-08-04 9:56

catjo87 wrote:
可見銷量根本跟納黑無(恕刪)

不錯啊，可見多數台灣人還是有獨立思考能力的，
納廠總算感覺抓到了方向，持續努力，應該會越來越好。

產品研發跟後勤服務請繼續精進吧！

灑yan

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63樓

2020-08-04 9:59

ttttt0049 wrote:
不錯啊，可見多數台灣(恕刪)

希望這是納廠覺醒的第一步，不要像之前搞GT系列… 是在哈囉

讓某些人以為加了98就會變成GT220/225，開eco變成GT125！這我不行

上面亞洲人，下面黑人！㘉㘉㘉～

ttttt0049

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64樓

2020-08-04 10:11

灑yan wrote:
希望這是納廠覺醒的第(恕刪)

GT系列其實不錯啊，但敗在沒有ADAS，
我自己是U6GT車主，平均油耗有11左右，
市區大概8-9，高速我曾跑到近15...
以她的性能來說，油耗我是可以接受的。
能靜能動，開起來很有樂趣。

當然若追求極致省油，可能還是要去買雙田囉！

MBUSA

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65樓

2020-08-04 11:01

+1

如果便宜個50萬，月銷量破 5000 輛尬過 RAV4 應該沒問題

pmet wrote:
如果URX5+1的售價可以再

便宜個5~10萬新台幣

搞不好可以月銷1000輛以上

如果便宜10~15萬

搞不好可以月銷2500輛以上。

chernann

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66樓

2020-08-04 11:06

MBUSA wrote:
如果便宜個50萬，月銷量破 5000 輛尬過 RAV4 應該沒問題

同理可證！

CR-V如果便宜個NT$ 100萬，月銷量破 10,000 輛尬過 RAV4 3,961輛！

老夫掛保證，絕對沒問題..................

peggydoggy

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67樓

2020-08-04 11:07

av98us wrote:
被一堆人踩在地上又踢又踹又打的，居然還賣了308台，還買贏FIT，傑克這真是太神奇了。你們這些人根本打假的嘛，給我拿出吃奶的力氣打，往死裏打。

成熟點，多出去看看世界，網路只是一小部分，就像PTT八卦板，幾年以前是綠營為主，現在是民眾黨支持者、網軍較多，多到不明究理的人會以為民眾黨真的聲勢浩大，其實現實支持率並沒啥改變。

不過即使如此，在網路上有空仍要告訴大家納智捷不好的地方，救一個是一個。

chi-nou

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68樓

2020-08-04 11:11

chernann wrote:
同理可證！

CR-V如果便宜個NT$ 100萬，月銷量破 10,000 輛尬過 RAV4

3,961輛！老夫掛保證，絕對沒問題..................

你不用掛保證
屏東廠小小產能
人家不需要大賣特賣

mpig1927

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69樓

2020-08-04 11:15

otmar wrote:
URX 5+1唯一的罩門是油耗及平板，平板問題最好解決，不知道下次小改能不能用好一點的平板，以及支援APPLE Carplay &ANDROID AUTO。不會這個都搞不定吧，這就有違LUX GEN這個英文字了吧。

每每看到這個規格都讓我很納悶
不能支援APPLE Carplay &ANDROID AUTO的車機
在這年頭有競爭力嗎？好歹要支援其中一個吧？

銷量的話，如果能幾個月都穩定在這個數字
那表示納廠往正確的方向走，要持續加油

ttttt0049

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70樓

2020-08-04 11:42

mpig1927 wrote:
每每看到這個規格都讓(恕刪)

這個說穿了就是量的問題，
納廠現在沒有量，要談授權很難攤提成本，
只好先苟且偷生用第三方軟體投影。

我的U6GT也是只能投影，很羨慕有Carplay...
但後來用習慣是也還好，
差在選歌或設導航要拿手機這樣。

但還是呼籲要加上Carplay跟安卓Auto，
我覺得這個比原廠導航還重要，
畢竟各家的原廠導航都在比爛的。