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好像國產車只有納智捷不會偷料

笑死垃圾版怎麼每天都是這種文章...

改名笑話版好了
台灣發大財 wrote:
台灣法規規定,只測前...(恕刪)

你是不發文會死嗎??

在台灣的國產車上市前都需要經過撞擎測試,
你扯誰偷料是要負法律責任的,
算了,反正你是沒腦的行銷人員,
希望納智捷過年後把行銷公司解約,
這行銷公司真是爛爆了....
風城小畢 wrote:
國慘車哪一牌不偷料?.....連最安全的剛性都能偷了.....
更何況是那智傑........
還有都用大陸零件組裝的車子.......安全性能相信?
我是第一個不相信的
最重樣的是...國慘哪一廠牌敢公布台灣送測的明細....也沒一家敢阿


有喔,納智捷U5送到西班牙,E-NCAP承認的實驗證撞擊測試
分數有公布喔
https://www.carstuff.com.tw/topic/item/23705-u5.html

所以我才說,國產車要注重安全性
納智捷可說是唯一的選擇了
bbctank wrote:
你是不發文會死嗎??(恕刪)


現在是互相踩到線、撈過河了是嗎?
alltogether wrote:
納廠的行銷啊~~能不(恕刪)


正常行銷會故意挑起戰端?
怎會去扁亦他牌
我怎覺得有幾個人是故意反行銷。
要使人對那智捷反感
感覺比那黑還那黑
donhsueh322850 wrote:
納智捷的B柱採用 1500MPA...(恕刪)

馬上打臉
以超高剛性建構安全基礎─淺談硼鋼在Ford車系的應用
福特國產車的Fiesta、Focus、Kuga不止A柱,連B柱、車頂和前後門的"后定"都用1500MPA的硼鋼。甚至車門防撞鋼樑也達到1300MPA。

要不要也把你納的圖PO出來比較一下!

donhsueh322850 wrote:
納智捷的B柱採用 1500MPA...(恕刪)

不要吹牛會不會死!

樓上你的同行都已經講了你是不發文會死嗎??
bbctank wrote:
你是不發文會死嗎??

在台灣的國產車上市前都需要經過撞擎測試,
你扯誰偷料是要負法律責任的,



大哥,台灣法規沒有規定後撞測試
但是大陸是有規定的
這就是「偷料」誘因的來源
不然Altis的尾部,像撞測「五星級」的車款嗎?
Philipmol wrote:
正常行銷會故意挑起戰端?
怎會去扁亦他牌


行銷不會去貶抑他牌
其他國產車業務,在納智捷駐版黑納做啥?
這個版有納黑行銷公司,已經是很明顯的事實了
只有裝睡的人才會叫不醒。
 
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