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車展5+2人座賞車,第二、三排空間比較

TGCG wrote:
Mobile0101(恕刪)

urx訂單應該已經破千了吧
TGCG wrote:
Mobile0101...........
..................................
只是七人座價格有點緊,畢竟破百萬,需要捏大力一點才能開下去
...............................(恕刪)


前幾年俺的老友買CARENS,加裝第三排,森那美起亞業務就幫他搞定!

私底下問問LUXGEN展間業代,除非您真的需要全景天窗,不然百萬內5+2URX,或許不是夢…

納廠的車一直以來規格 馬力 電子設備等都很好看

甚至比同級車的規格好

但會賣成這樣要怪誰勒

消費者當1次2次笨蛋

不會再當第3次了
wayne36183512 wrote:
Sienta第二排可(恕刪)

Sienta長和寬都小
第二排座三個成人都太擠,
長度也太短,第三排坐個170CM成人, 第二排椅背會變太直也是事實
我只是講實話,可沒有意酸你
pmet wrote:
在小弟看來納智捷這間公司的設計只會一直想一
些新花招、新噱頭 沒有好好的去找一個懂車、愛車、把汽車當做生命的設計者(恕刪)


裕隆集團董事長嚴凱泰曾說,「我是把生命跟納智捷畫上等號」。

我一直認為故嚴董根本就是在練肖話...

pmet wrote:
還有小弟發言一向秉著工程師、科學家的求知求真的精神。小弟的朋友都知道小弟一心追求想要讓自已的言行像一個瓦肯人一定言有所本,絕對的理性。
-------------------
你的“理性”分析有缺失, 你畫紅線的圖,其視角是在後座平視,當然 URX 平板會較凸出,難道你坐在後座開車? 你又實際上車開過了嗎? 我實際上車開過,以駕駛者的眼睛(較前較高)來看,是不會有視線被檔住的問題,另外,警示燈按鈕的位置,我根本無感,知道位置後手摸一下就按到了,根本不用低頭,你離瓦肯人還差很遠...
如果真的要坐第三排,5+2應該第三排都只能給小朋友或身高1米6下以的

不然真的太狹小,如果只是偶爾擠一擠

那就選你順眼的,不用太在意別人說什麼

只是新款車我也不太建議先入手,還是等其他車主分享心得後再入手不遲
chernann wrote:
私底下問問LUXGEN展間業代,除非您真的需要全景天窗,不然百萬內5+2URX,或許不是夢…...(恕刪)

厲害了!

原來LUXGEN納智捷展間業代會私下搞5+2URX "客貨車違法加裝第三排座椅" 的這種缺德事喔?
樓上已經有多位網友建議正七人座, 預算能看到URX七人座, M7應該也可以負擔的起, 如常有七人需求建議去試乘看看M7. M7滑門設計上下車方便很多.
gprs19 wrote:
一般人開車不會一直注...(恕刪)

你這個職業納黑!! 目標就只是黑納智捷!! 每篇文章都在打擊納智捷的! 根本就是職業 寫手
你也會去展間看?
考慮5+2,乾脆直上正7人!!!

1:如果小朋友還小,安全座椅會讓第三排的很麻煩,

而且應該也不會想讓安全座椅在第三排!!!

2:ARD 我個人覺得當顯示資訊,在路況比較繁忙的時候,

會跟前車重疊,個人非常討厭這種感覺,覺得還是前檔乾乾淨淨比較好~~~

因為我覺得ARD跟前車重疊的時候,會有眼睛不知道要對焦哪裡的感覺~~
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